开展支线运输机场空管综合保障能力.docVIP

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  • 2017-08-19 发布于河南
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开展支线运输机场空管综合保障能力.doc

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开展支线运输机场空管综合保障能力 调研评估指导意见 一、调研评估的目的 随着支线机场的不断建设、开放,航班量的不断增加,支线机场空管部门现有保障能力不足与机场航班运行需求不断增长之间的矛盾突出。为全面了解和掌握支线机场空管综合保障能力,促进机场安全运行,提高空管行业整体水平,管理局应当依据《民用航空中交通管理运行单位安全管理规则》(CCAR-83)等规章,开展对支线机场的空管组织机构、管理机制、规章制度、运行机制、人员配备、人员培训、应急能力等保障能力的调研,评估其空管综合保障能力水平和安全薄弱环节,评估结果可作为管理局审批机场新增航班、提高机场容量的依据。 二、综合评估原则 调研评估工作应当深入基层调研,遵循客观性、针对性、技术可行性的原则,评估各类要素对空管运行带来的影响。 三、综合评估程序 各地区管理局应当成立调研评估领导小组负责调研评估的组织实施工作,并根据本地区运行情况制定、下发年度综合评估计划。具体评估工作可以委托监管局实施。 调研评估一般按照评估准备、现场评估和评估总结三个阶段进行。 (一)评估准备。对空管运行单位实施现场评估前,应当成立评估小组,根据运行单位特点,选择适当的评估内容以及需要现场核实的事项,制订合理的评估方法和评估方案,至少提前1个月通知被评估单位,要求其提交与综合调研评估工作有关的单位信息,这些信息至少包括: 1、机场总体概况(机场等级、性质,航线

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