汽车性能与使用技术 刁立福 第11章.pptVIP

第11章 汽车技术状况变化与等级评定技术 主要内容 汽车技术状况概述 汽车技术状况变化原因和影响因素 汽车技术状况变化规律 汽车技术等级划分与评定 一、汽车技术状况的概念 定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 汽车技术状况包括：汽车外观和汽车性能两个方面，是定量评定的。 二、汽车工作能力的概念 汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力。 汽车工作能力可按汽车使用时间或行驶里程来计算，即汽车工作到技术状况参数达到了最大极限状态时的汽车使用时间或行驶里程。 三、汽车技术状况变化的标志 随着汽车使用年限的增加，行驶里程的延长，汽车性能和外观变化，汽车性能和外观包括汽车的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯和喇叭声级、污染物排放、汽车防雨密封性、整车外观等。 第一节 汽车技术状况变化原因和影响因素 一、汽车技术状况变化的原因 汽车技术状况变化的根本原因是零件的损坏。 零件损坏的原因有：磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化、偶然损伤。 1.磨损：相互接触的物体在相对运动中表层材料不断损耗的过程，它是伴随摩擦而产生的必然结果。 曲轴主轴颈与轴承的磨损 气缸、气门、气门座的磨损 行车制动器摩擦副的磨损 2.腐蚀：零件在腐蚀性环境里工作所产生的损坏。如车身锈蚀、蓄电池导线接头腐蚀。 3.疲劳：