4高端装备制造产业.docVIP

(四)高端装备制造产业。重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业。积极推进空间基础设施建设，促进卫星及其应用产业发展。依托客运专线和城市轨道交通等重点工程建设，大力发展轨道交通装备。面向海洋资源开发，大力发展海洋工程装备。强化基础配套能力，积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备。 　　昨日，国务院公布关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定（以下简称“决定”），通用航空及相关装备制造作为高端装备制造产业的重要分支也被重点提及。分析人士指出，随着此前有关空域改革的指导意见下达，通用航空将迎来重要发展机遇期。 　　“决定”指出，高端装备制造产业要重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业。并提出要加强支线航空与通用航空的市场配套基础设施建设；加快推进空域管理体制改革。分析人士指出，随着空域改革的推进和相关基础设施建设的加强，通用航空有望成为经济结构转型中的新增长点。 　　而通用航空产业的带动作用也引发了各地方政府的投资兴趣，包括通用航空机场在内的相关基础设施建设正不断完善。日前，合肥市直升机场项目已经开始前期准备工作，除了西安阎良国家航空高技术产业基地、珠海通用航空产业园外，重庆梁平、长沙等地也有建设通航产业基地的计划。中国民航大学通用航空学院副院长、中航协通用航空委员会总干事王霞此前接受记者采访时表示，由于整个产业涉及小型航空器制造、飞行运行、维修服务、机场建设、托管、培训等领域，产业链较长，各地还须根据自有资源特点找到合适的切入点。 　　除了航空及相关装备制造外，“决定”还提出要积极推进空间基础设施建设，促进卫星及其应用产业发展。 东方证券分析师周凤武指出，区域振兴和低碳经济正在引导振兴中的装备制造业全面升级，预计“十二五”期间区域振兴带来的固定资产投资将稳固行业销量10%以上的增长，战略性新兴产业下的新能源装备需求将优化整个行业的产品结构，更高效节能的装备将是我国达到下一个节能减排目标的必经之路，由此可见，装备制造的升级是相关公司实现跨越式发展的基石。 “高端装备制造”被纳入了七大战略性新兴产业之列，在很多人士看来，高端装备制造主要指航空航天、海洋工程、卫星以及数控机床、高速铁路等高水平的装备产业。机械科学研究总院原副院长屈贤明认为，高端装备制造作为战略性新兴产业，其特征为：技术先进、基本成熟，国内已有相当的技术基础和人才储备；市场空间大，对装备制造业和国民经济能起到支撑作用；对国民经济的带动作用大；处于产业成长初期，成长潜力大；在能源、资源的供给体系方面有足够的保障。 　　 按照上述描述与特征要求，相关部门纷纷提出了若干领域亟待发展的高端行业。例如，在能源发电设备方面，以高效节能、清洁环保、智能化为目标，积极发展新能源发电设备；在智能电网及其设备方面，主要是加强特高压输配电和智能电网建设，重点发展特高压输变电设备、智能电网设备、分布式电网设备、智能配电设备、智能用电设备及巨型储能设备。此外还包括高速铁路设备、海洋工程设备、物联网及其设备方面、以及节能环保与资源综合利用设备。相关上市公司有： （一）航空航天 [1]、西飞国际（000768）：主攻飞机总装 公司主营业务由国产飞机零部件和国外转包零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主。公司围绕大型飞机研制，不断提升飞机制造能力和工艺技术水平，完成了36项科研课题、51项生产技术攻关项目，17项部级科技成果的鉴定，获得省、部级以上科技成果奖22项。其中民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究荣获国家科技进步二等奖；完成了42项技术的专利申请工作，获国家专利授权13项，进一步提升了公司的创新能力。 [2]、航空动力（600893）： 公司主营航空发动机制造及衍生产品、外贸转包生产等，大股东中航工业西安航空发动机(集团)公司实力雄厚，是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一，研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。公司是国内大型航空发动机制造基地企业，曾研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器，承担过航空、航天、核工业等多项尖端科研试制任务。公司参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务如秦岭发动机和太行发动机等。 [3]、成发科技（600391）： 公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件，大股东成发集团是以生产航空高科技产品为主的大型国有独资公司，其生产的6号发动机主要零部件由成发科技独家供应；公司将募集资金总额不超过10.5亿元，用于合资设立中航哈轴、收购成发公司航空发动机相关业务资产以及投资航空发动机及燃气轮机机闸、叶片、钣金和热表专业化中心建设（一期）三个项目。 [4]、欧比特（300053）： 公司是