第十五讲(应用技术-明挖法-沉管法).pptVIP

沟槽施工 基础施工 整平方式 基础施工 喷砂方式 整平器械整平 导轨整平 重物整平 压注砂浆方式 临时承台 桩基 沉放接合 准备作业 沉放作业 固定脚手架方式 浮箱方式 水底锚拴方式 浮吊方式 浮子方式 双筒船方式 接合作业 水中混凝土方式 水压压接方式 节段内作业 * * 二、明挖法 明挖法是从地表面向下开挖，在预定位置修筑结构物方法的总称。 明挖法中主要问题 埋置深度 抗震 防水 对环境影响 二、明挖法的施工方法 维护结构 基坑开挖 支挡开挖 地下连续壁 顺筑法 施工方法 逆筑法 分部开挖法 沟槽法 顺筑法 基坑开挖至设计标高 修筑底板 修筑侧墙和中墙（或中柱） 修筑顶板 恢复路面 逆筑法 逆筑法适用于以下场合： (1)接近开挖地点有重要结构物时； (2)有强大土压和其他水平力作用，用一般挡土支撑不稳定，而需要强度和刚度都很大的支撑时； (3)开挖深度大，开挖或修筑主体需较长时间，特别需要保证施工安全时； (4)因进度上的理由，需要在底板施工前修筑顶板，以便进行上部回填和开放路面时。 在逆筑施工中应注意，因逆筑混凝土作为挡土支撑及主体的一部分使用，故应能充分承受临时设施的自重和其他荷载，同时不要产生有害的变形，并满足主体设计上的各种条件，因施工在顶板之下的作业，作业环境差，故要充分注意施工的顺序、方法和安全；其开挖要在较短时间内进行、把范围限制在最小限度内，不要开挖过度。 分部开挖法 沟槽法 沟槽法施工 明挖式沟槽法 暗挖式沟槽法 明挖式沟槽法 暗挖式沟槽法 三、沉管法 沉管隧道，简单地说，就是在水底预先挖好沟槽，把在陆上预制的适当长度的管体，浮运到沉放现场，顺序地沉放沟槽中，并回填覆盖而成的隧道。此工法称为沉管法，用此法修建的隧道称沉管隧道。这是修建水底隧道通常采用的方法。其主要特点是： （1）隧道深度与其他隧道相比，因能够设置在只要不防碍通航的深度下，故隧道全长可以缩短； （2）管段是预制的，结构的质量好，水密性高。施工效率高，工期短。 （3）因有浮力作用在隧道上，其视比重小，要求的地承载力不大，故也适用于软弱地层。 （4）对断面形状无特殊限制。可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式； （5）沉管的沉放，虽然需要时间，但基本上可在1～3日内完成，对航运的限制较小。 （6）不需要沉箱法和盾构法的压缩空气作业，在相当水深的条件下，能安全施工； 沉管法 钢壳方式 干船坞方式 沉管法施工中，管段制作方式有（ ）。 ①钢壳方式 ②水下方式 ③干船坞方式 ④ 喷混凝土方式 钢筋混凝土长方形断面 钢壳园形断面 钢壳长方形断面 断面形状及结构形式 预应力混凝土长方形断面 视断面形式，可对沉管隧道进行分类，如园形，长方形，其它形状等。一般说，园形多为钢壳方式，长方形多为干船坞方式。 钢壳园形断面 园形断面对水和土压等外压来说，构件断面力主要是轴力，受力条件有利的。在水深条件下采用这种断面是经济的。 钢壳长方形断面 此种断面在日本和美国都采用过。但要注意保证在浮运状态下，灌筑混凝土时的刚性。宽度越大，越要注意加强。其钢材用量较大。 钢筋混凝土长方形断面 因在干船坞内制造节段，对节段大小无很大限制。故可制造大宽度的节段。与园形断面比，无效空间可大为减小。从力学上看，对外压来说，弯矩是主要的。因此，断面要比园形的厚些。因节段的宽度大，基底的处理要困难些。 预应力混凝土长方形断面 其最大的特点是，因导入预应力而减少开裂。提高了水密性。与钢筋混凝土相比，构件厚度小些。节段重量也轻些。因而节段高度变小，故土方量减少了。 但在制造节段时，要注意PC钢材锚固段的防水处理和预应力的偏心等。 除上述断面外，尚有一些变化断面，如眼镜形断面，长方形的变形断面等。 四、沉管法施工 管段制作 沉管段施工 竖井及引道施工 钢壳方式 钢壳制作 灌筑作业 钢筋的配置 混凝土灌筑 装配码头 干船坞方式 干船坞 灌筑作业 节段制作 防水处理 装配码头 *