混凝土结构：3-4 双向板肋形结构设计.ppt

第三节 整体式双向板肋形结构 一、双向板的试验结果 　　1.承受均布荷载的四边简支正方形板。第一批裂缝出现在板底面的中间部分，随后沿着对角线方向向四角扩展，在接近破坏时，板顶四角附近也出现了与对角线垂直且大致成一圆形的裂缝，这种裂缝的出现促使板底面对角线方向的裂缝进一步扩展。 最后跨中受力钢筋达到屈服强度，板受压区被压碎而破坏。　 图9-40双向板的破坏形态 　 试验表明，板中钢筋的布置方向对破坏荷载的数值 无显著影响，钢筋平行于板的四边布置时，对推迟第一 批裂缝的出现有良好的作用，而且施工方便，实际工程中多采用这种布置方式。 　　简支的正方形或矩形板，在荷载作用下，板的四角都有翘起的趋势。板传给四边支座的压力，并非沿边长均匀分布，而是在支座的中部较大，向两端逐渐减小。当配筋率相同时，采用较细的钢筋较为有利；当钢筋数量相同时，将板中间部分的钢筋排列较密些要比均匀布置有效。 二、弹性方法计算内力 　 双向板实际工程中大多是根据板的荷载及支承情况利 用有关表格进行计算。 （一）单块双向板的计算 　　对于承受均布荷载的单块矩形双向板，可以根据板的四边支承情况及沿x与y方向的跨度之比lx / ly ，利用附录按下式计算： M = α·p·lx2 式中 M——相应于不同支承情况单位板宽内跨中或支座中点 弯矩值； α——根据不同支承情况和跨度比lx / ly，由附表查得； lx ——板的跨度，见附录八附表所示； p ——作用在双向板上的均布荷载。 （二）连续双向板的计算 　　 计算连续的双向板时，可将连续的双向板简化为 单块双向板来计算。 1.跨中最大弯矩 　　当均布永久荷载g和可变荷载q作用时，最不利的荷载应按图9-41（a）布置。这种布置情况可简化为满布的p′图9-41（b）和一上一下作用的p″如图9-41（c）两种荷载情况之和。设全部荷载p=g＋q是由p′和p″组成，则 p′=g＋q/2 （对称荷载） p″=±q/2 （反对称荷载） 2.支座中点最大弯矩 　 将全部荷载p=g＋q布满各跨，则可计算支座 最大弯矩。 各跨的板都可近似地认为固定在各中间支座上。 如相邻两跨的另一端支承情况不一样，或两跨的跨度不相等，可取相邻两跨板的同一支座弯矩的平均值作为该支座的弯矩计算值。 三、双向板的截面设计与构造 　　1.有效高度h0不同 双向板跨中两个方向均需配置受力钢筋，因而两个方向的截面有效高度是不同的。 短跨方向的弯矩较大，钢筋应放在下层。 　　 2.分板带配筋 板跨中最大弯矩是板中间板带的弯矩，故所求出的钢筋用量是中间板带单位宽度内所需要的钢筋用量。 3.由支座最大弯矩求得的支座钢筋数量，沿板边应均 匀配置，不得分带减少。 　　 4.在简支的单块板中，考虑到简支支座嵌固作用，可将每一方向的跨中钢筋弯起1/3～1/2伸入到支座上面以承担可能产生的负弯矩。 在连续双向板中，承担中间支座负弯矩的钢筋，可由相邻两跨跨中钢筋各弯起1/3～1/2来承担，不足部分另加直钢筋；由于边缘板带内跨中钢筋较少，钢筋弯起较困难，可在支座上面另加直钢筋。 双向板钢筋的配筋方式有弯起式和分离式（图示）两种。 2.等效均布荷载pE：按弹性方法计算承受梯形或三角 形分布荷载的连续梁的内力时，计算跨度可仍按一般连续 梁的规定取用。当其跨度相等或相差不超过10%时，可按照支座弯矩等效的原则，将梯形（或三角形）分布荷载折算成等效的均布荷载pE。 3.查表求支座弯矩。 4.由支座弯矩和实际荷载求各跨跨中弯矩和支座剪力。 　　梁的截面设计、裂缝和变形验算及配筋构造与支承单向板的梁完全相同。 例 题 9-3（一） 　 某水电站的工作平台，因使用要求，采用双向板肋 形结构。板四边与边梁整体浇筑，板厚150mm，边梁截面尺寸250mm×600mm，如图9-45所