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新型轴承性能试验机测控系统设计 （洛阳轴研科技股份有限公司，河南 洛阳 471039） 摘要：为了验证轴承寿命及严苛工况下的性能，研制了新型轴承性能试验机，介绍了试验机技术参数和结构，及工作原理，并通过轴承试验进行了验证。 关键词：汽车零部件轴承；高温高速试验；升降速试验；疲劳寿命试验 The measurement and control system design of new bearing performance testing machine Yang Xiao, Qu Qing-chun, Wang Jian, Li Ban-hu (Luoyang Bearing Research Institute Co. Ltd, Luoyang 471039,Henan) Abstract: In order to verify the performance of bearing life and the performance of bearing in harsh conditions, we developed the new bearing performance testing machine. We introduce the technical parameters, structure and operating principle of the testing machine. We verify it by bearings test. Key words: automotive bearings; high temperature and high speed test; acceleration and deceleration test; fatigue life test 近年来，汽车工业发展迅速，汽车零部件轴承行业随之发展，由于大部分汽车零部件轴承厂商面向国外客户，因此对轴承的性能和寿命试验要求越来越高。性能试验的种类越来越多，要求模拟更多的工况，为满足新的试验要求，研制开发了新型的轴承性能试验机，用于轴承的疲劳寿命试验或性能试验。 1.主要技术参数 试验轴承类型包括深沟球轴承、角接触球轴承、短圆柱滚子轴承。试验轴承内径范围φ8mm-φ35mm。试验润滑方式包括油润滑和脂润滑2种。试验头组件装有加热棒，可对试验轴承进行加热，加热温度最高可达200℃，加热速度快，温度控制精度为±3℃。电主轴转速最高达36000r/min，功率最高18KW，转速稳态误差≤±1％FS，充分满足试验轴承转速要求。试验径向载荷最高10KN，轴向载荷最高5KN，稳态误差≤±1％FS。 2．主要结构设计 该试验机主要由轴承试验头工装、试验主体部件、传动系统、加载系统、润滑系统、冷却系统、电气控制系统、计算机等部分组成。试验机采用工业计算机自动控制，可自动采样与存储数据。试验参数（转速、载荷、加热温度、升降速时间等）可在指标范围内任意设置，测试参数窗口显示，试验数据存储；能按报警参数自动报警并停机，用户可自行编谱进行试验。系统可监控试验机的转速、载荷、温度、振动、主机电流、试验时间、循环次数等参数。 试验机试验轴同时可试验2套轴承。可以做参考对比，提高试验效率。试验轴由电主轴进行传动，通过智能矢量变频器控制电主轴在额定转速范围内运转。本试验机采用液压加载方式，通过比例液压阀调节油压控制径向、轴向活塞作用在轴承上的载荷。同时在试验头组件上装有加热棒，可对试验轴承进行加热，模拟工况。 试验机原理图如图1所示。 图1 试验机原理图 工控机信号采集原理图如图2所示。 图2 工控机信号采集原理图 2.1 试验主体结构 试验主体结构如图3所示。试验主体是试验机的核心部件, 主要由试验头组件、轴向加载组件、径向加载组件、上盖与底座、电主轴、联轴器、传感器等组成。试验头组件采用桥式结构，一次装4套轴承，主体壳体为剖分件，便于拆装；电主轴通过弹性联轴节与试验轴连接，为试验轴提供试验所需的转速；轴向加载组件、径向加载组件分别对试验轴承施加轴向、径向载荷；壳体压盖上安装温度传感器6只（4只测轴承外圈、2只测加热器）、振动传感器1只（测主机振动），电主轴后端轴伸端装有联轴器，与旋转编码器连接（测试电主轴转速）。主体结构原理图如图3所示。 图3 主体结构原理图 2.1.1 电主轴驱动系统 该系统由变频器，电主轴，旋转编码器组成。系统采用智能矢量变频器，与旋转编码器连接，工控机通过通讯的方式向变频器发送转速指令，旋转编码器向变频器进行转速反馈，形成闭环控制。旋转编码器采用国外优质品牌，精度高。电主轴额定转速为36000r/min，功率最高18KW，完全满足试验轴承转速要求。变频器采用高性能矢量变频器，通讯方式为RS485串行通讯，通讯速