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一、填空题 《汽车构造》 1、汽车一般由 发动机 、 底盘 、 车身 、 电器设备 四大部分组成。 2、汽车在行驶过程中，受到的阻力有： 滚动阻力 、 空气阻力 、 加速阻力 、 爬坡阻力。 3、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 2 周，进、排气门各开启 1 次，活塞在上下止点间移动 4 次。 4、发动机的动力性指标主要有： Pe 和 Me ；经济性指标主要有 ge 。 5、曲柄连杆机构的主要组成分为 机体组 、 曲柄连杆机构 、 曲轴飞轮组 三部分。 6、下置式凸轮轴的偏心轮是驱动 汽油泵 的，螺旋齿轮是驱动 机油泵 和 分电器 的。 7、汽油机燃料供给系一般由 空气供给装置 、 汽油供给装置 、 可燃混合气形成装置、和 可燃混合气供给和废气排除装置 等装置组成。 8、柴油机的燃烧过程分为 滞燃期 、 速燃期 、 缓燃期 、 后燃期 四个阶段。 9、现代汽车发动机润滑多采用 压力润滑 和 飞溅润滑 相结合的复合润滑方式。 10、汽车行驶系由 车架 、 车桥 、 悬架 、 车轮 等四部分组成。 11、转向桥由 前轴 、 转向节 、 主销 、 轮榖 四部分组成。 12、车轮定位有主销后倾（γ）、主销内倾（β）、前轮外倾（α）和前轮前束（A-B）四个参数。 13、悬架主要由 弹性元件 、 导向装置 、 减振器 三部分组成。 14、汽车制动系一般至少装有 行车制动装置（脚制动） 和 驻车制动装置（手制动）两套制动装置。 15、评价制动性能的主要指标： 制动距离 、 制动减速度 、 制动时间 。 16、JAC卡车采用发动机前置,后轮驱动,采用边梁式___车架。 1、车轮制动器主要由 旋转部分 、 固定部分 、 张开机构 、 调整机构 等四部分。 2、液压制动装置主要由 制动主缸 、 制动轮缸 、 制动调节器 、 车轮制动器 四部分组成。 3、电控汽油喷射系统按喷射部位分类可分为__缸内喷射_______和_缸外喷射________。 4、对三个输出轴式分动器而言，因其换入低速档时，输出扭矩较大，为避免中、后桥超载，要求操纵机构必须保证，非先接上_前桥________，不得换入__低速档_______。 5、柴油机燃料供给系由燃料供给、空气供给、_燃烧室________及__废气排出装置_______四部分组成。 6、顶置式配气机构的气门传动组由 正时齿轮 、 凸轮轴 、 挺柱 、 推杆 、 摇臂 和 摇臂轴 等组成。 7、制动传动机构按制动力源分为__气压_______制动传动机构和__液压_______制动传动机构。 8、进气门为了获得大的__进气量__________而往往采用较小的气门锥角，排气门因_降低排气阻力而用较大的气门锥角。 9、氧传感器将废气中的__氧含量__________反馈给EW，形成了闭环控制回路。 10、为降低冷却风扇的功率消耗、减少噪声和磨损，多采用_风扇离合器_来控制风扇的转速，当其处于__分离_状态时风扇转速极低或为零，当其处于__结合______状态时风扇转速迅速提高。 11、柴油机齿杆式油量调节机构工作时，与齿杆相啮合的齿扇通过__柱塞__________带动___可调齿圈____相对于柱塞套筒转动，从而调节供油量。 12、柴油机柱塞式喷油泵供油拉杆位置不变时，喷油泵每一循环供油量随转速变化而变化，实际上每一循环供油量随转速的升高而__增加__________。 13、离合器接合时，发动机的转矩经_飞轮___________及_压盘___________ 通过磨擦面传至_从动盘_，再向传动系输出。 14、半轴内端用__花鍵__________与__半轴齿轮__________连接，外端与_轮毂___________连接。 15、车架的纵梁与横梁用__铆接__________法或__焊接__________法连接，一般用_低碳合金___________钢冲压而成。 16、汽油机的燃烧过程分为 点火落后期 、 速燃期 、 补燃期 三个阶段。 17、曲轴箱通风方式有 自然通风 和 强制通风 两种。 18、发动机的冷却方式一般有 水冷 、 风冷 两种。 19、连杆小头用来安装 活塞销 以连接活塞。 20、在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行 大 循环，冷却水全部流经、 冷却强度强。 21、汽车转弯时，差速器行星齿轮既 公转 又 自转 ，起差速作用。 22、传动轴多用薄钢板卷焊而成，其两端的连接件装好后应进行 动平衡 试验，在质量轻的一侧补焊平衡片。 23、曲轴主要由 曲轴前端 、 若干个曲拐 和 曲轴后端 等组成。 24、化油器五大装置是指 主供油装置 、 怠速装置 、 加浓装置 、 加速装置 、 启动装置。 25、从功能上看，EFI装置是由 供油系统 、 供气系统 和 电控系统 三部