江阴至太仓高速公路江阴四合同段路基土方作业指导书.docVIP

江阴至太仓高速公路江阴四合同段 路基土方作业指导书 一、工程概况 沿江高速公路江阴四合同段位于江阴市陆桥、新桥、华士三乡镇境内，为江苏省高速公路“联网畅通” 工程的组成部分，是继沪宁高速公路后的有一条与上海联结的交通大动脉。 本标起讫桩号为K19+300～K29+385.38，主线全长9.985Km，主线共设置互通式立交1处，分离式立交5处。 1.工程规模 本合同段土方填筑总量约151万方，软基处理砂垫层17663方，加载预压土31636方，湿喷桩50780延米，土工格栅83853m2。 2.设计标准 沿江高速公路设计等级为全互通、全立交、全封闭高速公路，设计时速为120Km/h，设计荷载为汽—超20，挂—120，路面、桥面宽度28m。 3.地形、地貌情况 本标段位于江苏东南沿海地带，属长江三角洲南部苏南水网平原区，地势基本平坦，地面标高在3.0m～5.0m之间。 4.气候条件 本地区属季风幅热带海洋性气候，受大陆和海洋气候影响， 四季分明，雨量充沛，无霜期长，日照充足，平均年降雨量1000mm～1200mm，降雨主要集中在7～9月份，无霜期平均为290天。 5.工期要求 本标段合同工期为24个月，2002年完成土方主体工程。 二、路基土方技术指导方案 路基土方是高等级公路施工中工程量最大的项目，耗用资源较多，施工工期较长，而受季节、天气的影响很大。结合我部多年路基施工的经验和机械