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2012年冬季公路养护与管理学术年会论文集 关于高速公路冬季除雪防滑技术的探讨 褚清凯 山东高速潍莱公路有限公司 摘要：通过对荣潍高速公路除雪防滑工作的回顾总结，探讨如何提高除雪防滑工作效率。 关键词：高速公路除雪防滑技术探讨 ．二l‘·-JL 刖舌 荣潍高速公路地处山东省东北部，全长140．58公里，跨越潍坊、青岛、烟台三个地市， 冬季降雪期从11月至次年3月。每年受降雪、结冰影响多次封闭，并造成交通事故多发、交 通设施损坏、交通中断。因此，及时、彻底清除路面冰雪，就成为高速公路冬季养护工作的重 中之重。而如何提高除雪防滑工作效率、降低成本、减少环境污染一直是高速公路养护部门探 索、尝试解决的问题，下面笔者将根据近几年除雪防滑的工作实践，谈几点看法。 一、做好充分的准备工作 物资方面，一般在10月底入冬之前，要提前购置足够的融雪剂、防滑沙，并将其合理储 备到沿线的收费站、服务区，便于除雪防滑作业时随时取用，缩短运输时间。 机械设备方面，购置或租赁足够的机械设备并在沿线合理停放，预定足够的低标号柴油， 进行全面保养、试车，确保良好技术状况。 人员方面，要建立相对稳定的施工队，做好培训演练。 采取正确的除雪防滑方法 在近几年的除雪防滑工作中，最常用的除雪方法是机械除雪和化学除雪。其中，机械除雪 以除雪铲、平地机、装载机为主，化学除雪主要是撒布融雪剂，各种除雪方式有不同的优缺点 及适用情况。 除雪铲一般是安装在平头卡车的底盘上，使用方便、环保无污染，主要用来清除未经压 实的新雪。缺点是操作系统精准度不够，一旦压实之后就很难清除干净了，并且除雪车辆容 易打滑。 平地机属于路基修筑施工中的整平机械，动作灵活准确，操纵方便，通过控制刮刀升降、 倾斜，现在广泛用于高速公路清除积雪。优点是刮刀能够最大限度接近路面，包括压实雪也能 一105— 冬季公路养护与管理学术年会 够彻底清除，并且其轮胎较大、花纹较深，一般不容易打滑。缺点是其刮刀较为锋利，容易对 标线、桥梁伸缩缝造成损伤，同时刮刀磨损较为严重。进行除雪作业之前，必须提前在桥梁伸 缩缝两端设置明显警示标志，以便及时提升刮刀，避免损伤桥梁伸缩缝。 装载机主要用于装运较厚的积雪或已经清除至硬路肩的堆积雪，将其卸到路面范围之外。 融雪剂能够降低冰点，资源丰富，价格低廉，主要用于融化、清除压实雪和路面薄冰。在 诸多除雪措施中，撒布融雪剂是最为快速、便捷、经济的方法。由于融雪剂的冰点较低，融雪 剂在融雪后，能将雪水的冰点(结冰的温度)降到一10℃一30℃，因此可以防止路面在化雪后 的结冰问题。 在进行除雪作业时，根据不同的雪情及温度，选择正确适用的除雪方式，才能提高除雪效 率，降低养护成本，减少环境污染。 准确地把握除雪防滑时机 一般在行车道尚未被雪覆盖前出动机械除雪为宜。掌握正确的除雪时机非常重要，正确的 除雪时机可以达到事半功倍的效果，也是实时除雪的关键。掌握正确的除雪时机及时除雪，可 以确保积雪在未被压实状态即被清除出路面。 开始降雪时为除雪的第一阶段，清除新雪常用的设备为快速除雪设备，如除雪铲，作业速 度可达6啮n／小时左右，作业效率较高，一般每个作业区负责40～60km的范围。快速除雪 设备2．3小时即可完成一个往返作业。而雪被压实后需动用平地机除雪，为第二阶段，有时还 需撤融雪剂，平地机除压实雪作业时，一般速度为15—20|r血／小时左右。路面一旦出现结冰， 则必须撤布融雪剂进行融化、清除，这是除雪第三阶段。由此可知，除新雪可以提高作业效率， 减少机械设备磨损，降低设备燃油消耗，减少铲刃损耗，节省人工费支出。因此，掌握正确的 除雪时机，可以提高作业效率，降低除雪成本，缩短除雪时间，尽量减少撒布融雪剂。为达到 多除新雪，少除压实雪的目的，充分发挥快速除雪设备的效率，合理划分除雪路线和路段，对 设备优化编组，一般每个作业区安排2个作业组。每个作业组配备2台除雪铲、l台装载机、 1台平地机、1台撤盐机(安装在加长单排卡车上)，负责20．30km范围内除雪防滑作业。 四、提高融雪剂使用效率