汽车发动机原理及汽车理论.docVIP

选择 下列不属于混合气浓度表示方法的是：C A、空燃比 B、过量空气系数 C、充气质量比 D、燃空当量比 2、下列不属于燃料能量的转换效率的是：D A、燃烧效率 B、循环热效率 C、机械效率 D、指示效率 3、单位质量的理想气体状态方程为：A A、p·v=R·T B、p·v=m·R·T C、p·V=R·T D、p·V=m·r·t 4、影响机械效率的主要因素有：B A、转速的影响、质量的影响、润滑条件的影响 B、转速的影响、负荷的影响、润滑条件的影响 C、转速的影响、负荷的影响、质量的影响 D、质量的影响、负荷的影响、润滑条件的影响 5、影响充量系数的主要因素不包含：C A、进气流动阻力的影响 B、进气温升的影响 C、进气压升的影响 D、进、排气相位角的影响 6、混合动力汽车根据动力系统的结构可以分为：A A、串联构型、并联构型、混联构型 B、串联构型、并联构型、 C、串联构型、混联构型 D、并联构型、混联构型 7、内燃机的压缩比是 ( D ) 和燃烧室容积之比。 （A）汽缸工作容积； （B）活塞行程扫过的容积； （C）活塞上方容积 ； （D）汽缸最大容积。 8、柴油机进气行程中，吸入的气体是( C ) 。 （A）可燃气； （B）柴油气； （C）纯空气； （D）混合气。 9、现代汽车发动机大多采用的是 ( B ) 发动机。A）二冲程； （B）四冲程； （C）增压； （D）风冷。 10、活塞顶离曲轴回转心最近处，称之为 ( B ) 。A）上止点； （B）下止点； （C）压缩点； （D）行程点。 四冲程发动机运行时，活塞往复四个行程完成一个工作循环，相对应曲轴将 ( B ) 。A）一周； （B）二周； （C）三周； （D）四周。 1atm（大气压）=1bar(巴)=10(m H2O)=1kgf/cm2= ( C ) MPa。A）10； （B）1.0； （C）0.1； （D）0.01。 汽油机和柴油机在结构上最大的不同是汽油机 ( B ) 。A）无点火系统； （B）有点火系统； （C）有高压油泵； （D）有涡轮增压。 汽油机与柴油机相比，其有效燃油消耗率 ( A ) 。A）汽油机的大； （B）汽油机小于柴油机； （C）两者相当； （D）两者相同。 汽油机的燃烧室形状很多，但其共同的要求是 ( A ) 。A）（B）（C）（D） ( D ) 。A）（B）（C）（D D ) 。A）（B）（C）（D） B ) 进气门的。A）（B）（C）（D） B ) 。A）（B）（C）（D） ( B ) 。 （A）（B）C）（D） B ) 。 （A）（B（C）（D） ( C ) 。 （A）（B）（C）（D） 汽油机的上限着火浓度是 ( D ) 。 （A）（B）（C）（D） 内燃机活塞在高度方向上的形状是 ( D ) 。 （A）（B）（C）（D） A ) 。 （A）（B）（C）（D） ( A ) 。 （A）（B）（C）（D） 。 10、发动机汽缸工作容积是指（活塞从上止点到下止点所扫过的容积） 。 11、活塞组由（活塞）、（活塞销）、（活塞环）等零件组成。活塞环分为（气环）和（油环）。 12、大多数汽车发动机采用全支承式曲轴，因为（这种支承方式曲轴的刚度好）。 13、目前顶置凸轮轴发动机，驱动凸轮轴大部分采用（齿形带）或（链传动）。 14、实际的进气配气相位等于（180°+α+β）曲轴转角，排气的配气相位即是（180°+γ+δ）的曲轴转角。 15、汽油机可用的燃料是（汽油），也可使用（酒精）、（甲醇）、石油液化气、天然气 或 氢（H2） 。 16、汽油不正常燃烧有两种：一是（爆燃）；