热工基础 教学配套课件 张红霞 第12章气体动力循环.pdfVIP

第十二章 气体动力循环 第十二章 气体动力循环 活塞式内燃机的理想循环 活塞式内燃机的理想循环 燃气轮机装置循环的理想循环 燃气轮机装置循环的理想循环 第一节 活塞式内燃机的理想循环 内燃机一般都是活塞式 活塞式内燃机的分类：（或称往复式）的，其共同 特点是用燃烧的产物作为工 煤气机 质推动活塞作功，燃料的燃 烧过程以及工质的膨胀和压 使用燃料 汽油机 缩都在同一个带活塞的气缸 柴油机 中进行，再由连杆带动曲轴 转动。 点火方式 点燃式 （汽油机、煤气机） 压燃式 （柴油机） 四冲程 (进气,压缩,燃烧膨胀,排气) 冲程 二冲程 (进气-压缩-燃烧膨胀,排气) 四冲程柴油机的工作过程 内燃机的整个工作过程存在着诸多不可逆因 素，因此实际内燃机的工作循环是不可逆的。 P P 0-1：吸气过程。由于阀门的阻力，吸入 0-1 3 4 气缸内空气的压力略低于大气压力。 3 4 1-2 ：压缩过程 1-2 2 2 2 －3 －4 －5：燃烧和膨胀 2 －3 －4 －5 过程燃烧可分为定容过程 5 5 6 和定压过程 6 0 P 0 P 1 5 －6－0：排气过程 b 1 5 －6－0 b V V 四冲程柴油机的工作过程的简化 内燃机实际工作过程十分复杂，它不是闭合 热力循环而是工质存在量的变化的开口热力系 统。 为找到内燃机的效率转化因素，做以下简化： （1）不计吸气和排气过程，将内燃机的工作过程看作 是气缸内工质进行状态变化的封闭循环。 （2 ）把燃烧过程看作是外界对工质的加热过程，并认 为2 －3是定容加热过程，3 －4是定压加热过程。 （3 ）略去压缩过程和膨胀过程中工质与气缸壁之间的 热量交换,近似地认为是绝热过程。 （4 ）用定容放热过程来代替废气排入大气中的实际放 热过程。 内燃机理想循环 经过简化处理，原来内燃机实际工作循环理 想化为内燃机理想循环。 4 p 3 4 T