莆田市东吴大道罗屿大桥工程箱梁预制及安装工程施工方案.docVIP

目 录 一、工程概况 2 二、资源配置 2 2.1主要施工机械设备及设施配备 2 2.2主要管理和技术人员 3 三、预应力混凝土箱梁预制的施工 3 3.1 预制场总体布置 3 3.2施工顺序和工艺 4 3.3模板的制作与安拆 7 3. 4钢筋制作与安装 8 3.5 预应力管道安装 9 3.6混凝土浇筑、养护工艺 9 3.7 预应力张拉、压浆、封锚 11 3.8 孔道压浆及封锚 12 3.9 移梁、存梁 13 四、质量保证措施 14 五、安全生产保证措施 15 5.1安全施工措施 15 5.2 安全保证体系 15 5.3 一般安全防护措施 16 5.4高空作业安全措施 16 5.5机械设备安全措施 16 5.6安全用电措施 16 5.7防洪、防汛措施 17 5.8防火灾措施 18 六、雨季及特殊季节施工安排 18 6.1雨季施工安排 18 6.2台风季节施工安排 18 七、附件（预制台座、门机轨道基础、存梁枕梁基础验算） 19 箱梁预制工程施工方案 一、工程概况 莆田市东吴大道罗屿大桥位于莆田市秀屿区湄洲湾海域，横跨罗屿海峡，大桥起点位于东埔镇塔林村的西海岸线，终点至罗屿岛东海岸线（罗屿作业区），横跨湄洲湾罗屿至塔林之间的水域；东引道穿过塔林山地与规划的东吴大道相连，西引道与罗屿作业区内道路相接。 罗屿大桥的中心桩号为K0+866.1，主体长度749m的海上大桥，桥梁起点桩号为K0+491.6，终点桩号为K1+240.6，按正交布置。桥梁分左、右幅，共21跨，宽设8片预制箱梁，共35m预制箱梁168片。桥孔组成为2联4×35+1联5×35+2联4×35，桥面宽度为25.5m。 罗屿大桥上部结构采用预应力混凝土预制箱梁，先简支后结构连续。预制箱梁分为边跨边梁、边跨中梁、中跨边梁和中跨中梁。预制箱梁底宽为1.0m，梁高为1.8m，边梁顶宽度2.85m，中梁顶宽度2.4m，湿接缝宽度0.771m。每孔由2片边梁和6片中梁组成，各梁片间采用湿接缝后浇连接。 二、资源配置 2.1主要施工机械设备及设施配备 箱梁预制及安装主要机械设施一览表 设备名称 功率及型号 箱梁预制场 箱梁底座 L=35m 16个 龙门吊（预制场） MEL100+10-27A3 2套 架桥机 JQ200-50A3 1套 运梁车 150t 2辆 箱梁钢模 L=35m 2.5套 吊车 25t 1辆 附着式振动械 1.1～2.2kw 80个 快速工作门吊 20T 1套 自动喷淋养护装置 / 16套 2.2主要管理和技术人员 主要管理及技术人员目前均已到位,具体详见下表： 箱梁预制及安装施工主要管理及技术人员表 序号 姓名 职 务 职称 1 项目经理 高级工程师 2 项目副经理 高级工程师 3 项目技术负责人 高级工程师 4 安全员 工程师 5 施工员 工程师 6 施工员 工程师 7 施工员 工程师 8 施工员 工程师 9 计划部 工程师 10 试验室主任 工程师 11 测量队长 工程师 三、预应力混凝土箱梁预制的施工 3.1 预制场总体布置 预制场设置在K0+260~480段挖方路基上，预制场长度220米，纵向设置4排台座，一排存梁台座。门机跨度24米，横向每排设置4个台座，共设置预制台座16个，预制场计划每月可生产箱梁30片。 预制场中间设置5米宽施工通道，供运梁车及桥面施工机械通行，预制场外右侧设置进入工地道路，供桥梁下部结构施工的车辆通行。 施工电源：预制场需要电力100KW，变压器位于右侧边坡顶约100米处，设置专线接入现场一级配电箱，再接入四个二级分箱。 施工用水：预制梁采用喷淋洒水养护，为了保证施工用水，在接入自来水的情况下，再增加设置15m3水池备用，水池设置在预制场左侧边坡顶上。 预制场设置在桥头1%纵坡的路基上，两侧边坡采用砌石边坡防护。预制场内设箱梁预制区和存梁区，预制场内采用砼硬化，台座间及轨道基座变设置纵向排水沟，各排台座间再设置横向排水沟联通。场内排水沟采用20×10㎝明沟，接近存梁区位置的横向沟采用砼预制管穿越右侧道路，接入路外排水沟排出。 预制场布置图： 3.2施工顺序和工艺 3.2.1预制梁主要施工顺序： 场地建设→材料进场→钢筋预制→底板腹板钢筋安装→外模安装→预应力管道、锚具安装→内模安装→顶板钢筋安装→负弯矩管道安装→浇筑砼→养护→张拉→压浆→移梁吊装→接缝浇筑→负弯矩张拉→体系转换。 3.2.2预制台座，预制底座由C25混凝土和厚6~8mm的钢板组成，台座为现浇混凝土，顶面用角钢焊成框架，锚固在砼内，面层铺设5㎜厚钢板，台座按照箱梁底板尺寸设置，台座长35m，宽92㎝，高度50㎝，两端2m设置钢筋砼扩大基础。在距梁端100cm处设30cm活动底座，作为箱梁吊点。