火灾下城市轨道交通车站乘客疏散特点分析.pdfVIP

火灾下城市轨道交通车站乘客疏散特点分析* 李瑜芬徐瑞华 (同济大学交通运输工程学院，201804，上海∥硕士研究生) 摘要分析了发生火灾后城市轨道交通车站人员安全疏 疏散乘客，保证乘客的生命安全，提高轨道交通系统 散的基本条件，在此基础上提出了火灾中人员安全疏散可利 的紧急防护能力，完善应急救援机制以及研究人员安 用时问的影响因素。应用疏散仿真软件MassEgress对轨道 全疏散的影响因素并提供相关的应对措施就显得十 交通车站人员疏散过程进行仿真模拟，分析各因素对疏散效 分重要。 率的影响程度，从而提出人员安全疏散的相关措施。 关键词城市轨道交通；车站；火灾；乘客疏散 1城市轨道交通车站人员安全疏散的基本 中图分类号U231+．96 条件 发生火灾后城市轨道交通车站人员的安全疏 Characteristicsof EvacuationoutoftheFireatUr- Passenger 散，是指在火灾的发展末达到危害人员生命安全的 banRailTransitStation 状态之前，将车站内的所有人员安全地疏散到安全 LiYufen，XuRuihua 区域的行动。 AbstractTheessentialconditionsofevacuationfromur- banrailtransitstationunderfireare thisba． 目前，我国城市轨道交通车站的规划设计和运 analyzed．On sis，thefactors theavailabletimeofsafeevacu— 营管理主要是根据相关规范(如GB influencing ationare forward．Theactiontimeandthe 《地铁设计规范》(以下简称《规范》)等)和相关经验。 put dynamic evacuationaresimulated the 《规范》第19．2．19条规定：“出入口楼梯和疏散通道 processpassenger through softwareofMass tOtheresults，theinflu- 的宽度，应保证在远期高峰小时客流量时发生火灾 Egress，according ence tOthe ofevacuationcausedthe degree efficiency by 的情况下，6min内将列车乘客和站台候车的乘客 factorsislistedandtherelatedmeasurestakenfor critical 以及工作人员疏散完毕”。 this arediscussed． case 一般，在计算疏散时间时，是假设发生火灾后人 wordsurbanrail transit；station；fire Key passenger 员立即投入到疏散行动中的理想化状态。而实际 evacuation 上，紧急情况下城市轨道交通车站人员是否能够安 First-author’SaddressSchoolof and 1rafficTransportation