稀浆封层在高速公路养护中的应用.docVIP

微表处在高速公路养护中的应用 摘要: 近年来，我国的公路建设有了快速的发展，已初步形成了一个干支衔接，四通八达的公路网，因此今后的重点必将从新路的建设转向旧路的养护。在国外，技术已广泛应用于高速公路的养护，并被证明是一种具有很高性价比的养护措施。(4．75~9．5mm)选用硬质的玄武岩石料，以确保微表处的抗滑性能不会随使用期限的延长而迅速衰减；4．75mm以下部分采用洁净、针片状含量少的石灰岩石屑，以改善沥青与石料的粘结，降低材料成本。 经过试验比选，粗料与细料按照1：3的比例掺配，合成级配满足微表处III型级配要求。石料筛分结果见表1。 石料筛分结果 筛孔 合成值筛分结果（mm）））） 1．在合格的面层上，方可铺筑混合料；根据封层路幅全宽，调整摊铺机宽度；摊铺必须均匀，缓慢，连续不间断地进行。 2．将符合要求的各种材料分别装入摊铺机，矿料的湿度应均匀一致；办好的稀浆封层流入摊铺箱，当混合料体积大到摊铺箱容积的2/3左右时，开动摊铺机以1.5~3km/h(0.4~0.83m/s)均匀的速度行驶，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。 3．稀浆封层摊铺后，应立即使用橡胶耙进行人工找平；找平的重点是：横、纵向接缝，过厚、过薄或不平处，对超大粒径矿料产生的纵向刮痕，应尽快清除并填平路面；在混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度，对不合格的路段应及时进行返工处理 4．接缝处理 在稀浆封层施工中，要控制接头、接缝的衔接和平整度。纵、横向接缝不可有空白或过度的隆起，以3m直尺测量接缝处高差应小于3mm。纵横向接缝采用对接。在先铺筑的接缝处进行预洒水处理有助于稀浆混合料的粘结，而用橡胶刮耙处理接缝处的突出部分非常有效，再用扫帚进行扫平，是纵向接缝处变得平顺，总体外观更佳，横向接缝过多过密会影响外观和平整度，同时要尽可能减少横缝的数量，提高接缝的施工水平。 六、施工质量控制 1．施工前必须提供材料的合格试验报告，方可使用 2． 施工前必须提供混合料的试验报告，在确认材料没有发生变化和符合要求，方可施工；当乳化沥青的蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时，应调整配合必是指符合要求，并按调整后的施工配合比施工 3．稀浆封层施工外观质量应符合下列要求： 1）表面平整，密实，无松散，无轮迹; 2）纵、横缝衔接平顺，外观色泽均匀一致; 3) 与其他构造物衔接平顺,无污染; 4) 摊铺范围以外无流出的稀浆混合料; 5) 表面粗糙，无光滑现象。 ?? ? 通过以上分析我们可以了解到,稀浆浆层技术是一种功能完善的道路养护方法，它不仅可以提高路面的抗滑性和耐磨性，改善路面平整度和行车舒适性，对于降低路面的透水性，治理和改善路面网裂、松散等功能性破坏也有良好的效果。?微表处技术完全适用于高速公路的养护，与其它的路面施工养护措施相比，微表处技术具有施工快捷方便，大大缩短开放交通时间，节约能源，成本较低等优点，因此具有较好的社会经济效益和广泛的应用前景。 ? 一、认真贯彻党的路线、方针政策和国家的法津法规，按照####年度目标的要求，做好####的安全保卫工作，保护全体人员和公私财物的安全，保持####正常的经营秩序和工作秩 序。 二、做好消防安全工作，认真贯彻“预防为主”的方针，教育提高全体人员的消防意识和防火知识，配备、配齐####各个楼层的消防器材，管好用好各种电器设备，确保####各通道畅 通，严防各种灾害事故的发生。 三、严格贯彻值班、巡检制度，按时上岗、到岗，加经对重要设备和重点部位的管理，防止和打击盗窃等各种犯罪活动，确保####内外安全。 四、、加强保安队部建设，努力学习业务知识，认真贯彻法律法规，不断提高全体保安人员的思想素质和业务水平，勤奋工作，秉公执法，建设一支思想作风过硬和业务素质精良的保安队伍。 11、保持监控室和值班室的清洁干净，天天打扫，窗明地净。 12、服从领导安排，完成领导交办任务。 ? ? ? ?5、积极扑救。火警初起阶段，要全力自救。防止蔓延，尽快扑灭，要正确使用灭火器，电器，应先切断电源。 6、一旦发生火灾，应积极维护火场秩序，保证进出道路畅通。看管抢救重要物资，疏散危险区域人员。 ? ? 九、协同本部门或其他部门所进行的各项工作进行记录。 ? ? ? 保安员值班操作及要求 ? 一、交接岗 1、每日上午9时和下午 19时 为交接岗。 2、交接岗时将当班所接纳物品清点清楚，以及夜班所发生的情况未得到解决的需 面汇报。检查值班室内外的卫生状况，地面无纸屑，桌面无杂物，整齐清洁。 二、执勤 1、7:50 — 8:10、13：50 —14：10立岗迎接上班人员；12:00 — 12:20 、18:00 — 18:20立岗送下班人员。 2、值勤时做到遇见领导