沥青路面养护技术.pptVIP

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  • 2017-08-18 发布于江苏
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3.3 微表处(Micro-surfacing) 从1999年开始对微表处技术进行研究和推广应用以来,微表处技术的优越性已经得到广大公路技术人员的认可,并在我国的全国二十多个省市的高速公路的路面养护中得到广泛应用。 微表处是由特制的高分子改性乳化沥青、优质级配集料、水和添加剂组成的冷拌沥青混合料。微表处能够适应迅速开放交通的需要,在摊铺后1-2小时内即可开放交通。 适用对象: 路面渗水、老化、抗滑力不足; 路面车辙严重、平整性差或者有轻微裂缝。 特点: 有效的封水、抗滑、改善路面外观、修复车辙、提高平整度、延缓沥青路面老化。 微表处分类 路面微表处 微表处修复车辙 桥面微表处 复式微表处 隧道微表处 微表处 微表处摊铺量 2000~2003年 600 万m2 2004年 1000 万m2 2005年 2000 万m2 微表处 碎石封层有优良的防水和抗裂性能,但其主要问题是在行车作用下,容易产生集料松散、脱落,产生扬尘;同时,集料脱落也可能引起推移、波浪、泛油等其他问题。 稀浆封层(微表处)能提供一个平顺、坚实、抗滑、美观的行车表面,与铺筑面粘接紧密,对基面(原路面、基层)保护好,但在抗裂性能上存在局限性。 开普封层集合了碎石封层系统和稀浆封层(微表处)系统的优点,提高了表面行驶功能和耐久性。 作用机

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