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充电器维修知识?? 提纲目录： 一、维修理论基本阐述 二、认识电动车充电器 三、充电器工作基本原理 四、维修工具讲解与应用 五、实例故障分析与维修思路讲解 六、进阶维修高手补充部分 一.维修理论基本阐述 ? ? 所有的电子产品都有一定生命周期，使用中的不规范行为都会导致产品的损坏，电动车充电器是电 动车的重要的部件，一旦充电器损坏，电动车将“举步艰难”，继而“寸步难行”。 ? ? ? ?电动车充电器由于是定位和价格竞争等等问题造成其寿命相对较短，有些厂家为了降低成本，不惜牺 牲产品的质量，使用劣质器件造成在使用过程当中会出现这样那样的故障，最严重的是出现了一些影响 深远的问题，如：充电过程中不转灯，充电器各项参数混乱等，致使蓄电池寿命缩短！ ? ? ? ?维修电动车充电器，讲究：望、听、闻、问、切。（实际应用中有一定的次序排列） ? ?下面就这些技巧一一讲解其目的与方法 ? ? 望：我们拿到一个充电器首先要看一看这个充电器的外观，由此来判断使用环境会对充电器造成什 么影响，如：充电器外壳有发热变形现象，表面比较脏，或者进风口严重堵塞，我们在实际案例里面发 现有用户过份的爱惜充电器，在外面包裹了塑料袋，充电时也不拿下；又有些用户不太注意充电器，天 天带在电动车后箱，长期的振动颠簸会使充电器出现虚焊；更有用户雨天也会使用充电器，充电器进水 出现的后果可能会比较严重的损坏充电器，以至于直接报废。 ? ? 听：拿起充电器来，在耳边上下摇晃几下，初步的听一下，充电器内部是否有不应该有的异响，主 要是用来判断，器件是否有掉落，松动和破摔，另外我们还由此来断定里面会不会有导电物体的存（器 件掉落，小孩子顽皮，都会有导电物质在充电器内部存在） ? ? 闻：顾名思义用我们自己的鼻子去嗅一嗅，这个可以在不拆外壳的情况下，快速的判断充电器故障 的大小有极其重要的作用，当然这个需要一些基本的常识，你要学会分辨几种不同气味。 ? ? 问：和客户交流，充电器是在怎样的情况的下面坏掉的，比如，客户告知充电器在一插电的情况下 “啪”的一声巨响后损坏的，我们就可以大致的判断，这个会不会由于高压整流部分出问题了？400V 电容爆炸了等等，以此获取第一手的资料。 ? ? 切：基本就可以理解为把充电器上电（插电），这个举动最终是来自于以上的4个流程做下来的最 后决定，而这里面的风险，直接来自你自己对于插电带来后果评估是否准确直接的考验。 ? ? 经过望、听、闻、问、切、步骤后我们基本就会锁定故障的大致范围，在和客户的短暂沟通以后， 我们开始“开膛破肚”。 ? ? 电路部分从外壳分离出来以后，我们就电路部分进行消化。由于电路部分涉及电路理论，结合工作 原理我们可以快速判断故障点，但是实际当中，我们可以完全抛开理论知识，使用一些其他手段，也可 以对充电器进行维修。 ? ? 处理电路部分，首先一个应该注意自身安全，做好一些防护措施十分的有必要，比如：使220V 的隔离变压器，湿手不要去触碰线路板，夏天不要穿拖鞋去操作，地下铺设一块绝缘橡皮等等！ ? ? 电路部分维修基本手法：1.目测法 2.电阻法 3.电压法 4.代换法 5.对比法 ? ? 1.目测法 ? ? 看，我们就拿着充电器翻来覆去的看，就不信我们找不到哪里坏了。由于不能一一的上图我们就在这 里简单的描述一下部分器件损坏的特点，电容：比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液，在超标工作 环境下，电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力，有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到，号称 无影无踪小鞭炮，只留下一些细小的碎纸屑。电阻：发热和过载后，会变色或冒烟，当然电阻也会自爆， 炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括：MOS管（功率开关管)、二极管、保险丝、集成块、甚 至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。 ? ? 2.电阻法 ? ? 这里我们使用数字万用表，对怀疑部分的电路进行测量，一般我们使用二极管档进行测量，就是短路 2支表笔，万用表会叫的那个档，测量电阻前我们会做一些必要的放电行为，在确认没有插市电的情况下， 我们一一用镊子去短路一些电容，电容放电时会发出火花和声响不要害怕，然后进行我们的在路阻值测量。 ? ? 例如：我们对一只不开机的充电器进行检查，我们会从AC220V入线部分开始测量，输入线，保险丝， 整流二极管，NTC、400V滤波电容，到变压器，MOS管，3842等等，这个方法十分讲究经验，没事的 时候，打开充电器四处量一量，这些都是积累经验的方法。 ? ? ? ? 3.电压法 ? ? 学会测量电压是维修的基本技能之一，带电在路测量是比较危险的行为，必要的时候我们还是需要 这么去做，这个行为不单单是我们自身的安全问题，还有由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的 大，如果出现把充电器测量坏了，我们不要沮丧