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皮卡车也是学车可供选择的车型之一,由于皮卡车比桑塔纳车长点、宽点,所以其前视线较差,但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于:选择倒库时开始打方向的相对位置;选择车尾进库回正方向的相对位置。学员可以通过小编推荐的视频边看边学。
贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后挡风玻璃右角,当5号杆出现在后挡风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让5号杆始终保持在后挡风玻璃右角相对位置不变(这时车身是裹着5号杆走)。
眼睛始终盯住5号杆,当5号杆和1号杆接近重合时,方向迅速向右打死,同时使后车厢右角与5号杆保持30CM(目测)距离,当后车厢右角已入库,看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时,迅速将方向回正,微调方向后倒,当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死,当车身快走正时再迅速向右回2圈,停车,不能碰5号杆。
一下:车动迅速向右打2圈,当车头左棱对4号杆时迅速向左打死,车身倒直时回2圈,停车不碰后杆。
二上:车动向右打轮,当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮,车头左棱对5号杆回轮,车直停车。
二下:车动向右打轮,后车厢左角过2号杆开始向左回轮,车身正,后视镜中看到2、3号杆中心点微调方向停车。
出库:车从4、5号杆之间穿行,车头与7米线重合时,方向向左打死,逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库:挂倒档,车缓慢直行,头右转后视左后窗玻璃,当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮(车裹着5号杆走),当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时,向左打死,眼睛始终盯住5号杆,使后车厢左角与5号杆保持30CM(目测)距离,后车厢左角进库。这时眼睛就要看车厢,当快要和库底线平行了,马上回两圈方向,这时车身大致是正的,方向微调,车头距5号杆1米以上即可停车。
归位:车直行向前,看车头和前方7米线重合就向右缓慢把方向盘打死,当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮,脚准备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。
此外,学员要特别注意:贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右,不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度。
看了小编推荐的皮卡倒桩移库视频教程,再配以学车技巧,学员若好好学习,一定能顺利通过考试的。
考库有这么难吗?我用的是皮卡!我不主张看倒车镜!1 挂倒档头向后看!要侧坐!头一定要在前排两坐中间.左手放在方向盘正上方,抬离和,皮卡是电喷的,半离和不如把离和全松开,先不要看右后箱角,看后窗右侧(一般都有个太阳膜的商标,如果没有的话,自己练车时可以帖个红点,注意左右都要贴个,垂直离边角10厘米),车子后行,中杆会和这个商标重合,当重合时,要迅速的向右打一圈轮,这时看一眼商标和中杆,他两会迅速分离的,再看一眼箱角和中杆的距离,不要让他小于600厘米,这时马上看中杆和商标是否又重合,如果重合了,迅速向右把轮打死,这时不要管车子什么情况!要看尾箱,当尾箱与2杆3杆快平行时,迅速向左回2圈轮,剩下的就是进库了,别倒出库就行了.2 移库!移库好移了吧?右打死轮,挂1档离和器松开,车子前行,当左前角与中杆重合(就是成一条直线)迅速向左打死轮(有多快要多快),车正了快停车吧!不要管离中杆远近了,这时该向右打死轮了,挂倒档了,这时头向后看吧!和倒库的坐姿一样,松离和时看右后箱角,车子后移,当右箱角与后中杆重合时,迅速向左打死轮(快快要快),当轮子打死时,该停车了.这时车子还需要前进倒退一次完成移库,最后前进倒退时千万注意把车轮摆正,完事出库.3 反进库,和正进库操作一样,只不过就是操作是反的,看的是后窗的左边的商标和中杆,也是重合时先打1圈,当再次重合时把轮打死,屁股快正时回2圈轮,车全进库后就可以停车了!出库完成考试.我进库时都是车子在进库前摆正的.c1电子桩考技巧图解 皮卡车倒桩移库技巧讲解
c1皮卡车电子桩考技巧讲解 皮卡车桩考的难点在于: 1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。 贴库 :挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。
c1皮卡车电子桩考技巧皮卡车桩考的难点在于:1、选择倒库时开始打方向的相对位置2、选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
贴库技巧:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角,当5号杆出现在后当风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变。
眼睛始终盯住5号杆,当5号杆和1号杆接近重合时,方向迅速向右打死,同时使后车厢右角与5号杆保持30C
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