经三路纬六路道路排水设计总说明(最终).docVIP

经三路、纬六路设计总说明 一 工程概况： 本次设计的经三路南起义合路，北至纬七路，纬六路西起经三路，东至白象路，是大桥开发区新区白象绿洲小区（二期）内两条生活性道路，这两条路的建设，对于方便小区居民出行有着重要意义。 本院受到委托后，承担该项目的设计任务，项目设计组紧密结合现状，对这条路的建设做出设计。本次设计的主要工程内容有道路设计、排水设计。 二 设计依据及规范： 1、依据： 道路电子地形图 2、规范： 《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 《公路路基设计规范》(JTG D30－2004) 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D40-2002） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF30-2003） 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001） 《室外排水设计规范》（GB50014-2006） 《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002） 《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002） 三 道路设计标准： 1、道路等级：支路 2、设计时速：30Km/h 3、标准轴载：BZZ－100 4、地震设防烈度：6度 5、设计年限：12年 6、道路宽度：道路红线宽18m 7、路面类型：沥青混凝土路面 四 平纵设计： 1、平面设计： 依据方案所确定的线型，经三路南起义合路，北至纬七路，纬六路西起经三路，东至白象路。 2、纵断面设计： 1）设计原则 纵断面设计标高为黄海高程系统。 （1）满足30km/h城市支路Ⅱ级的纵断面技术指标，保证车辆的行驶安全、通畅和舒适； （2）因地制宜的考虑与周围路网及两侧开发地坪标高的合理衔接； （3）设计纵坡不小于0.3％，以利于路面排水。 2）纵断面设计 本次纵断面设计以城市支路Ⅱ级技术标准为依据，结合地块现状标高及用地标高以及规划水系情况确定本次纵断面设计，以尽量减少土方量，节约投资为原则。拉坡时，路面高程依据地势情况控制在6.730～7.700m。全线全线坡度很缓，竖曲线半径较大，所以线形平顺美观另外，以求达到良好的视觉效果和行车的安全舒适。 3、横断面设计： 经三路路幅宽度为18m，其中车行道6.0m，人行道两侧各3.0m。 五 路基、路面设计： 1、 路基设计 路基施工应避开雨季，施工前应做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施，将影响路基稳定的地面水和地下水拦截并排除道路基范围外。路基施工中，各施工层表面不得有积水，必须有2％～4％排水横坡。 1）路基填料及压实度要求 　路基压实度采用重型击实标准，路床填料要求均匀、密实、强度，填料最小强度、压实度及最大粒径符合规范要求。 路基施工时，应严格控制路基填土的质量及含水量，填土时必须逐层填筑和碾压，在下层填土层未达到设计压实度时，不得继续填上层土。各类土的最大密实度、最佳含水量和虚铺系数，均需事先通过试验确定，施工时应据此进行现场检验控制。 路基土最小强度、压实度和最大粒径要求 项目分类 路面底面 以下深度（m） 填料最小强度（CBR）（%） 压实度 （%） 填料最大粒径（mm） 填方路基 0～0.3 6 95 ＜100 0.3～0.8 4 95 ＜100 零填及挖方路基 0～0.3 6 95 ＜100 0.3～0.8 4 95 ＜100 上路堤 0.8～1.5 3 94 ＜150 下路堤 1.5以下 2 92 ＜150 2）一般路基设计 　　设计要求在路基填筑前，必须全部清除表面耕植土。 3）软基处理 根据地质勘探报告，对报告所揭示软土路段采取抛片石处理，具体处理方式如下： 先清除完表层耕植土及部分淤泥质土至抛片设计标高，抛片石80cm，碾压稳定后铺50cm碎石砂到路床顶，碾压后在层顶铺设一层钢塑格栅，人行道部分采用黄土回填至结构底面，其上再做路面结构层 路基填料及压实度必须满足规范要求，且同时满足路面对路基顶面弯沉的要求。 4） 路基防护 　为确保路基的稳定性，路基边坡采用放坡处理，其中填方段放坡坡度采用1:1.5，挖方段放坡坡度采用1:1。 材料名称 级配类型 最大粒径 添加量 抗压模量(Mpa) 劈裂强度 (％) 2 0℃ 1 5℃ (Mpa) 上面层 细粒式SBS改性沥青砼 AC-13(C) 16.0 沥青4.5～6.5 1400 2000 1.4 下面层 中粒式沥青砼AC-20(C) 26.5 沥 青4.0～6.0 1200 1800 1.0 2）沥青面层结构材料组成设计及施工要求 (1)沥青： 根据工程所在地的气候条件确定气候分区为1-3-1，沥青采用标号70号，沥青等级： A级沥青。其技术要求见表1。 道