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* 钢桥第五讲——钢管混凝土拱桥 钢筋混凝土拱桥的缺点； 钢管混凝土的特点； 钢管混凝土的历史沿革； 钢管混凝土拱桥的构造； 钢管混凝土拱桥的计算要点。 主要 内容 施工难度大，需要支架； 跨度增大时，恒载所占比例太大； 当跨度大时，难以建造或经济指标很差。 一、钢筋混凝土拱桥的缺点 1、力学性能好 对于混凝土，处于三向受压状态，强度可提 高50％以上； 对于钢管，内灌混凝土确保其局部稳定性， 加劲肋可大大减少； 在同等抗力下，钢管混凝土比钢筋混凝土截 面可以更小，延性更好。 二、钢管混凝土(Concrete-Filled Steel Tube, CFST) 的特点 2、施工方便快捷 无需支架，无需模板，采用泵送混凝土，施工 快捷方便； 具有钢桥施工的优点，可以大节段制造、运输、 吊装； 可以步步为营，当荷载逐步增大时，截面亦同 步形成，抗力逐步增大，不需因施工荷载而多 费材料。 3、经济、造价低、工期短； 4、钢管混凝土的不足。 钢管与钢管或其它构件的连接 构造较为复杂，尤其是钢管混凝 土桁架拱，不便于施工； 防腐、涂装的要求比钢结构要 求更高； 内填混凝土在收缩、温度等效 应作用下，容易与钢管脱空，变 成【钢管＋混凝土】结构。 1、1900～1990年 用于房屋建筑、地下铁道，很少用于桥梁； 多以单个构件的方式使用，基本形式为 柱。 2、1990年以来 自四川旺苍桥（跨度100m的钢管混凝土刚架拱桥） 以来，大跨度拱桥应用比较普遍，至今跨度超过100 米的钢管混凝土拱桥已逾上百座，大部分在中国。 三、钢管混凝土的历史沿革 在高层建筑中，亦有不少结构采用钢管混凝土柱，但 全钢管混凝土的结构尚不多见。 拓展用于其它以受压为主的结构或构件，如钢管混凝 土桩，又如斜拉桥采用钢管混凝土桁架作为加劲梁 （广东南海紫洞桥）。 关键：材料特点、结构型式、施工方法三者要 高度协调匹配。 1、结构体系 钢管混凝土无铰拱； 钢管混凝土刚架拱； 飞鸟式自平衡系杆拱。 四、钢管混凝土拱桥的构造 钢管混凝土无铰拱－乌江桥 钢管混凝土刚架拱——广州解放大桥 5500 8360 5500 19 20 21 18 飞鸟式自平衡系杆拱—— 广州丫髻沙大桥 面 立 42.631669 ° 42.631669 ° 中 拱 拱 顶 标 高 2.990 边 拱 拱 顶 标 高 2.688 10000/2 956 2000 10000/2 956 2000 150 150 3 2 1 桥 面 标 高 0.880 4 5 6 7 8 9 10 11 3 4 5 6 7 8 1 2 理 论 拱 脚 标 高 0.000 44 44 变异的飞鸟式自平衡系杆 拱桥——中山一桥 2、承式：上承式、中承式、下承式均有； 3、矢跨比：1/8～1/4，取决于承式及地形； 4、拱轴线：多采用二次抛物线； 5、截面形式： （1）拱肋构造 L=60～80m，桥宽小，采用单管（圆形、圆端形）； 80L130m，桥宽较大，采用双管（哑铃形、三角形桁架）； L130m，桥宽较大时，采用四管、六管组成的桁架。 典型拱肋截面形式 （2）管径 一般情况下， 800D1500mm； （3）壁厚 12t20mm 综合起来， 5％含钢率10％ （4）混凝土 一般大于40号，要求采用高流动性、低收 缩或微膨胀混凝土 ，以便于泵送。 6、横撑(风撑) 无横撑、I形横撑、 K形横撑、 X形横撑、 （靠背式）稳定拱等。 7、桥面系 中下承式：多采用纵横梁组成的悬浮体 系，常以横梁为主； 上承式：多采用连续箱（肋）梁桥面体系。 靠背式拱桥——湖南益阳跨线桥 8、吊杆(立柱) 中下承式：多采用柔性吊杆，材料常用高 强钢丝束、冷铸墩头锚，多采用吊横梁方式， 亦可吊纵梁； 上承式：比较少见，可采用混凝土立柱或钢 管混凝土立柱。 9、钢管混凝土与墩台的连接：多采用与预埋钢 板焊接的方式。 *