土木工程概论1.ppt

参考资料 木建筑工程概论(第3版) ~ 刘光忱 (编者) 土木工程概论(第2版) ~ 丁大钧 (编者), 蒋永生 (编者)  江阴长江公路大桥，建成于1999年，主跨1385米。江阴长江大桥是一座主跨径超过1000米的特大型桥梁。 多伦多电视塔 高553.34m,装备有4 部高速电梯，每分钟运行速度367 米；距地面346 米处，有一间可供500人同时进餐的旋转式餐，设在距地面350 米处，据说这也是世界上最高的餐厅，餐厅每隔65 分钟旋转一周；塔上有三级瞭望台，分别设在距地面342 米（室外瞭望台）、346 米（室内瞭望台）和447 米（空间瞭望台）。 上海东方明珠电视塔 位居亚洲第一、世界第三 ；由三根直径为9米的擎天立柱、太空舱、上球体、下球体、五个小球、塔座和广场组成。可载50人的双层电梯和每秒7米的高速电梯为目前国内所仅有；上球体观光层直径45米，高263米；高耸入云的太空舱建在350米处，内有观光层。 台北101大楼 中国台北，2003年10月完工，拿下了“世界高楼”四项指标中的三项世界之最，即“最高建筑物”（508米）、“最高使用楼层”（438米）和“最高屋顶高度”（448米）。剩下的一项“世界最高天线高度”仍为美国芝加哥的席尔斯大楼所保有。 上海环球金融中心 中国上海，建设中，共95层，高460m 佩重纳斯大厦 石油双塔大厦，马来西亚吉隆坡，建成于1998年，总高度达452m ,共88层，其第42层的人行天桥更显其特色。 西尔斯塔楼 美国芝加哥，建于1971年-1974年，成束筒结构体系，共110层，总高443m，建筑面积约40万平方米，其外形为逐渐上收的。 金茂大厦 建成于1998年，总高度达420.6m，共 88层。 帝国大厦 建于1929年－1931年，钢框架结构，共102层，连同塔楼高378m。1951－1952年加装电视天线后，总高度达到449m，是第一个超过埃菲尔铁塔的建筑。自1931年建成至1971年，保持世界最高记录达40年。 香港中环广场 ?建成于1992年，世界最高混凝土结构，高374m，共78层。 * 1998年4月5日，日本明石海峡大桥建成通车。这是一座三跨两铰加劲桁梁式悬索桥，主桥全长3911米，主跨1991米，跨越日本神户市和淡路岛之间的明石海峡。大桥原定设计为公铁两用桥，1985年决定改方案为公路桥。1986年4月举行大桥开工典礼后，经过多次勘测和调查，于1988年5月开始施工，工期长达10年。大桥主跨比英国的恒伯尔桥（主跨径1410米）长581米，从而成为世界上跨径最大的悬索桥。 明石海峡大桥具有以下特点： 1)大桥主跨1991米，全长3991米（跨径中1米的余数是由于阪神大地震所引起的）。采用这样的跨径是为了适应通航要求、桥位处地形地质条件以及两岸的用地状况等。 2）两个主墩建在水深、潮急的设置沉箱基础之上，而两岸庞大的锚碇基础则分别使用了不同的新技术。全部基础均采用最新的抗震设计理论精心设计，以抵抗该地区经常发生的强裂地震。另外，施工中还大量使用了新型低热水泥，以及掺和各种混合料的混凝土。 3）钢结构的桥塔矗立于海面以上297米，结构采取了良好的制风振措施。 4）主缆采用预制平行丝股法架设而成。钢丝束使用了最新的高强镀锌钢丝，其抗拉极限强度高达1800MPa。 5）大桥加劲梁为桁架式，架设时没有干扰桥下日通行量达1400艘的船舶交通。加劲梁已通过风洞试验表明具有足够的抗风强度。 1988年5月正式动工兴建以来，大桥经受住了许多考验，这其中包括1995年1月17日的阪神大地震。大桥原设计为全长3910米，主跨径1990米，但经过大地震后，大桥奇迹般地被延长了1米。特别值得提出的是，在约十年的建设期内该桥没有发生一起重大工程事故。 * 总投资逾750亿日元，由日本森大厦株式会社的全额子公司森海外株式会社及日本具有代表性的银行、保险公司、商社等36家企业，偕同政府系统机构日本海外经济协力基金OECF联合投资。1997年8月27日，上海环球金融中心正式奠基。但此后该项目进展缓慢 万神庙：120-124年 罗马穹顶技术的最高代表。平面为圆形，上覆古代世界最大的穹顶，穹顶直径43.3米，顶部矢高43.3米，中央开一个直径8.92米的圆洞。基础、墙和穹顶都用火山灰水泥制成的混凝土浇注。基础底宽7.3米，墙和穹顶底部厚6米，穹顶顶部厚1.5米。穹顶内表面作凹格以减轻重量，共5排，每排28个。墙上除大门外有7个凹室，也能起减少施工量的作用。墙里和穹顶里都有砖券，结构作用不明显，可能出于施工需要。 发达时期 道路、桥梁、水利、排水等工程日益增加，大规模营建宫殿、寺庙等。专业分工日益细致，技术日益精湛，从设计到施工已有一套成熟的经验。 特点：对土木工程的认识