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公路旧桥承载能力鉴定方法(试行),人民交通出版社,1988年公路旧桥承载能力鉴定方法第一章 总 则
第一节 使用目的
为了适应公路运输载重量不断发展的要求,充分利用现有的公路桥梁,使之能继续安全地为公路运输服务,根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求,必须对桥梁进行鉴定。其中桥梁承载能力的鉴定则是最重要的一项工作,本方法通过对桥梁调查和结构检算,必要时再进行荷载试验,鉴定桥梁的承载能力及其使用条件。
第二节 适用范围
本方法适用于砖、石、混凝土,钢筋混凝土及预应力混凝土桥。
本方法适用于现有桥梁承载能力的鉴定。对大跨径和特殊结构桥梁承载能力的鉴定,应根据其结构特点,参照其它有关试验方法进行。
本方法主要用于下列情况:
1.缺乏设计,施工资料的桥梁。2.施工质量较差,不符合设计要求的桥梁。3.桥梁竣工经过运营一段时间后发现较严重的病害,影响其承载能力。4.桥梁施工质量较好,运营情况也良好,但希望提高其允许趵承载能力。5.需要通过超设计标准的特殊车辆荷载的桥梁。
为了节约桥梁加固和改造的费用,本方法根据桥梁的实际情况,在确保安全的前提下,在结构检算中结构强度和稳定性的安全度可略低于设计规范的要求,以期充分发挥桥梁承载潜力。
第三节 工作内容
1.桥梁调查与检算对桥梁各部分技术状态以及荷载历史进行调查研究,并根据路况登记的桥梁档案资料对桥梁进行结构检算,以初步了解桥梁的承载能力。2.桥梁承载能力鉴定根据桥梁调查,检算资料,进行整理分析后编写桥梁承载能力鉴定报告,填写桥梁承载能力鉴定表。当根据调查与检算资料,尚不能确定桥梁承载力时,应进行荷敖试验。
3.荷载试验对桥梁进行荷载试验以获取实测资料,然后,把实测资料和调查检算资料结合起来,分析,评定桥梁承载能力。
第二章 桥梁调查与检算
桥梁的调查和检算应尽可能做到周密,细致,准确。
第一节 桥梁有关技术资料的搜集
除搜集书面资料外,还应向比较了解桥梁历史和现状的人进行调杳。搜集的重点为下列资料中与桥梁承载能力有关的部分。
1.设计资料(1)设计计算书及有关设计图纸。(2)修改设计计算书及有关图纸。(9)桥位地质钻探资料及图纸。
2.施工资料(1)竣工图纸及其说明书。(2)材料试验资料及施工记录。(3)地基与基础试验资料。(4)竣工验收有关资料。
3.维修、养护,加固资料(1)历史上通过重车的车型、载重及桥梁工作状况资料。(2)经常通过车辆的车型、载重及交通量。(3)历次桥梁调查,维修、加固等有关的资料,图纸、照片。(4)过去所作桥梁加载试验资料。
第二节 桥梁现状检查
1.桥面检查要点(1)桥面纵坡。(2)桥面平整度,磨耗及损坏情况。(3)栏杆及人行道是否完整、符合使用要求。(4)排水设施设置是否合理,设备是否完善,工作状况是否正常。(5)伸缩缝宽度是否合适,有无拉开或抵拢现象,其设施是否完善能否满足使用要求。伸缩缝的检查最好能从桥面和桥下两个方向进行。
2.拱桥检查要点(1)拱轴线坐标(与设计值及竣工值对照),主拱圈平面偏移情况。(2)主拱圈断面尺寸及拱肋间横向联系。(3)主拱圈风化,剥落、破损,裂缝,主筋锈蚀等情况。一般易产生裂缝的部位为主拱圈拱顶下缘,拱脚上缘,双曲拱沿拱波顶纵向,桁架拱及刚架拱节点附近,组合构件的连接面等。检查的裂缝情况应填入裂缝观测表格(见附录1),当主拱圈裂缝发展严重时应选择有代表性的拱段绘制裂缝展开图。(4)拱上建筑出现的裂缝、损伤和破坏并分析其产生的原因。
3.梁桥检查要点(1)主梁的平。纵面位置,主梁的下挠,预应力混凝土梁由于徐变,收缩及预应力筋松弛造成的下挠(或上拱)及粱长变化。(2)主梁横断面尺寸及主梁的横向联系有无开裂,变形及其它损坏。当缺乏断面配筋资料时,应使用混凝土保护层测定仪等仪器探明主筋的直径,位置和数量。(3)各构件混凝土的外观质量,包括有无裂缝,麻面,蜂窝,空洞,露筋。主要受力钢筋锈蚀的程度。(4)主梁裂缝分布情况,裂缝的位置,长度,缝宽等填入裂缝观测表格。当梁体裂缝较多时,选择有代表性的粱绘制裂缝展开图。(5)组合梁的结合面有无张开和错位。(6)梁端与墩台的相对位置是否正确,支座附近粱体是否开裂,后张法预应力混凝土梁的锚头附近混凝土有无开裂破坏。(7)9支座位置是否正确,能否正常工作,有无锈蚀及损坏。4.墩台及地基基础检查要点(1)墩台的风化、水蚀、剥落、破损及裂缝情况。(2)墩台基础埋置深度是否满足洪水冲刷要求,有无过度冲刷现象。(3)墩台有无下沉,滑动、倾斜等现象。当怀疑墩台仍在沉降或滑移时应设立永久观测标志定期进行观测。(4)当墩台产生下沉、滑动,倾斜等现象时应采用物探、钻孔、开挖等方法对地墓基础进行探查。对地基的开挖应审慎进行,并制订必要
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