大连大学第六届结构设计大赛.docVIP

大连大学第六届结构设计大赛 结构设计大赛是一项极富创造性、挑战性的科技竞赛。它旨在通过对所学知识的综合运用和团队精神，提高同学的动手能力与思维能力，突出创新精神，加强同学之间的合作与交流，培养团队精神，丰富同学的课余生活。通过结构设计大赛，将课堂理论与实际工程紧密结合起来，培养大学生的设计与计算能力。本届结构设计大赛分为双轨双跨桥梁结构和花灯设计两部分，具体安排如下： 一、双轨双跨桥梁结构设计大赛 （一）竞赛题目 两跨双车道桥梁结构模型设计、制作和移动荷载作用的加载试验 （二）竞赛内容 竞赛内容包括：理论方案设计、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型加载试验。 （三）竞赛要求 1. 理论方案要求 （1）理论方案的内容应包括：设计说明书。设计说明书应包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明。 （2）理论方案封面必须注明作品名称、参赛队员姓名和专业。 （3）理论方案要求用A4纸打印，在12月7日之前交至组委会处，逾期作自动放弃处理。 2. 设计制作要求 （1）模型制作材料 模型制作材料为梦翔科协统一提供的白卡纸。不得使用组委会指定以外的其它任何材料，否则将直接取消其参赛资格。 （2）模型尺寸要求 模型的长度不得大于2035mm，模型的外轮廓横向最大宽度不得大于300mm，桥面设置两个车道，每个车道宽不得小于100mm，因两车道之间设有行车导索，所以车道之间不能有立柱、拉索一类的构件。桥面以下的模型高度不得大于150mm，桥面高差不得大于20 mm。 桥面要求满铺且能承受加载小车的荷载。模型除与支座、两端下压板（提供竖向向下压力）、前端挡板（防止小车前进时模型滑移）接触外，不能与加载装置的其它部位接触。为保证小车能够顺利通过，模型应根据加载小车的尺寸，预留足够的通行空间，并能够满足给定的加载装置，请参赛队注意加载装置给定的条件。 （3）支座条件 加载装置设置三个支座，位于一条直线上，外侧两个支座的中心距为2010mm，中间支座位于外侧两支座之间的任意位置。支座沿顺桥方向宽度为25mm，支座沿横桥方向长度为300mm。三个支座均可为模型提供竖向支承，不提供水平作用力和转动约束。各支座均可以根据需要调整高度。 外侧两个支座上方设下压板，可为模型端部提供竖向下压力。在小车行进方向前端，模型可以利用加载装置提供水平推力以抵抗牵引小车而产生的水平力，加载装置后端不提供水平力。 3．加载试验要求 （1）））因模型主要构件出现失稳、结构变形过大和破坏等本身原因，使小车滑落或使小车除车轮外的其他部分与桥面板或桥梁的其它构件接触。