热塑性树脂基复合材料的发展及纤维缠绕成型工艺.pdfVIP

维普资讯 f一。多 热塑性树脂基复合材料的发展及 纤维缠绕成型工艺 徐 涛 清 ＼3汰 (航空航天部d7所) 文 摘 本文论述了高性能热塑性树脂及其复合材料 的物理力学性能，并计论 7纤维缠绕成型工 艺方法 。 Abstraet Physicaland mechanicalpropertiesofhighperformanccther— moplastlc resins and th：ircompositesare presented． Thermoplastic fila— r／lentwinding fahrication technique isdisoussed． 关键塌 热塑性基体，复合材料 纤维蕴绕 ． 短，从而具有很大的降低制造成本的潜力。 1 前言 据称其制造成本与铝台金相比可降低2O％， 与石 墨 ／环 氧 复 合 材 料 相 比， 可 降低 先进的航天飞行器不仅对减轻材料质量 7O l¨。 提出了特别高的要求，而且对材料的耐环境 性和尺寸稳定性也提出了新的要求。迄今为 2 热塑性树脂及复合材料 的研 止，国内外在航天飞行器复合材料郝件的制 制情况 造 中大多选用的还是以各种纤维增强的环氧 树脂为基体的热固性复合材料，其原因是它 2．1 撕l墨耐鼻疆热曩性槲盥豆性崖 们具有 良好的力学性能，而且工艺成熟。然 近2O年来，为了满足航空靛天工业的需 而，环氧树脂为基体的复合材料 由于其抗湿 求，国外一直在寻求具有更大损伤容限和耐 性和耐热性差，因而在高温湿态环境中其力 环境能力的高强度复台材料，其中对工程热 学性能会 明显下降，故难 以满足要求。 塑性树脂进行了广泛的研究。研 究结 果 表 B0年代，用热塑性树脂作为基体的复合 明，新型耐高温热塑性树脂克服了普通热塑 材料发展很快，多种高性能的热 塑性 复 台 性树脂弹性模量低、抗溶剂性差和纤 维 ／树 材料 已引入市场 。研究表明，热塑性复台材 脂结合强度低等缺点，从而改变了有人认为 料提供了许多优于热固性复合材料的综合性 热塑性树脂不能用于结构材料的观点。 能，主要是韧性好，损伤容 限大，吸湿 性 表 I列出了国外主要的24种新型耐高温 低．储存期不受 限制，不需低温贮存，成型 热塑性树脂的名称 、缩写及 商 品牌 号、形 工艺简单，不需要象热压罐这样的大型专用 态、玻璃化转变温度 (。)、熔点温度(T )。 设备，且成型周 期比热固性复合材料大为缩 成型温度和生产厂家等项 。表 2比较 了 宇航材料工艺 1993年 第4期 维普资讯 表 1 新 型耐 高 注 熬 塑 性 树 脂 树 脂 缩 写 及 商 品 幛l 号 形 志 T|／℃ 7