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含电动汽车充电负荷和风电的电力系统动态概率特性分析.pdf

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含电动汽车充电负荷和风电的电力系统动态概率特性分析.pdf

37 3 Vol. 37 No. 3 2013 3 Power System Technology Mar. 2013 1000-3673201303-0590-07 TM 711 A 470·4054 1 1 1 2 1() 430074 2 201114) Analysis on Dynamic Probabilistic Characteristic of Power Grid Connected With Electric Vehicle Charging Load and Wind Power 1 1 1 2 CAI Defu , QIAN Bin , CHEN Jinfu , YAO Meiqi (1. State Key Laboratory of Advanced Electromagnetic Engineering and Technology (Huazhong University of Science and Technology), Wuhan 430074, Hubei Province, China; 2. ALSTOM Grid Technology Center Co., Ltd., Minhang District, Shanghai 201114, China) ABSTRACT: The randomness and time-variability of electric vehicle charging load (EVCL) and wind power will greatly influence the operating conditions of power grid connected with them. The main factors influencing the characteristic of EVCL are analyzed and according to the survey data of vehicles the modeling of EV drivers’ driving characteristic is modeled. Based on the coefficient of variation, a dynamic 5 probabilistic models of EVCL, wind power output and power system basic load are built, and then based on probabilistic power flow the dynamic probabilistic characteristic of power grid connected with EVCL and wind power is

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