O#块支架预压方案.docVIP

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  • 2017-08-17 发布于河南
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234省道盐城亭湖段改扩建工程通榆河大桥90m连续箱梁 0#块支架预压 一、工程概况: 通榆河大桥中心桩号位于234省道盐城亭湖段K12+953处通榆河上, 汽车荷载等级:公路-Ⅰ级; 桥梁净宽:2*净-12.5m; 通航等级为Ⅲ级航道; 桥孔布置:10*30+(54+90+54)+11*30m。 主桥采用三跨变截面连续梁,引桥采用装配式部分预应力砼组合箱梁,桥梁全长833.7m。主桥上部采用挂篮悬臂浇筑施工,引桥采用预制吊装。连续梁为单箱单室、变高度、变截面连续箱梁。该连续梁主、边墩皆为矩形薄壁墩。 上部梁体连续梁,采用菱形挂篮悬浇施工,合拢顺序为先边跨合拢,后次中跨,最后中跨合拢。该梁梁高自0#块悬臂根部按二次抛物线变化,其中0#块长度为10m,高度为5.3m,中、边跨合拢段长度为2m,边跨现浇段梁长7.92及7.84 m,梁高皆为2.50m。 连续箱梁采用悬臂灌注法施工,挂篮设计为菱型。 0#块按6.75m底宽,13.75m顶宽布置。支架采用直径48mm,壁厚3.0mm碗扣支架搭设,支架搭设面积是以0#块的正投影面进行的,两边纵向超出1.30m部分在经过处理的地基上搭设,立杆的平面间距为:结构腹板处30*30cm;其余:60*60mm。 具体详见《附图1》。 二. 支架设计荷载: 1、0#墩顶断面(扣除翼板) S=357750-13853.9=343896.1cm2=34.

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