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- 2017-08-17 发布于河南
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某高速铁路桥梁桥墩基础设计
设计任务
一、工程概况
该桥梁系高速铁路干线上的特大桥(复线),线路位于直线平坡地段。该地区地震烈度较低,不考虑地震设防问题。
桥梁及桥墩部分的设计已经完成,桥跨由8孔32m预应力钢筋混凝土整体箱梁组成,见图3-1和图3-3。
二、工程地质和水文地质
场地处的地质剖面见图3-2,相关土工试验资料见表3-1。水文资料见图3-1。
表3-1 土工试验成果表
土层编号
及名称 地质
年代 比重
Gs 重度
(
/kN/m3 含水量
w
/% 液限
wL
/% 塑限
wp
/%
(
c
/kPa 渗透系数k
/cm/s 压缩系数a
/MPa-1 ① 软粘土 Q4 2.72 14.9 91.5 85.0 55.0 6(17’ 10.1 2.8E-8 0.494 ② 砂粘土 Q4 2.69 18.8 34.5 43.0 28.0 12(05’ 19.4 3.4E-7 0.112 ③ 粗砂中密 Q3 2.60 19.5 26.2 / / 24(32’ / 2.7E-1 0.011 ④ 强风化砂岩 K 饱和单轴抗压强度 R=2.4MPa ⑤ 中风化砂岩 K 饱和单轴抗压强度 R=6.7MPa 三、设计荷载
1、恒载
(1)结构构件自重:
按《铁路涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)采用。按照图纸提供采用
(2)附属设施重(二期恒
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