南海新桂城水厂工程施工方案.docVIP

南海新桂城水厂工程 —原水管道穿越广茂铁路工程 K40+443 1-5.5*3.0m顶进框架涵工程施工方案 编 制： 复 核： 项目总工： 项目经理 中铁二十五局集团有限公司 二O一二年十二广茂线K40+443 1-5.5*3.0m 顶 进 框 架 涵 工 程 施 工 方 案 一、编制依据 1、设计提供的广茂线K40+443 1-5.5*3.0m框架涵工程施工图。 2、国家交通部及铁道部颁布的有关规范、标准、定额等。 3、我单位与建设单位签定的施工合同。 4、《铁路桥涵施工规范》。 5、《铁路工务安全规则》。 6、现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握的有关资料及信息。 7、我公司的综合施工能力，既有机械设备、工程技术实力以及几十年来参加公路、铁路工程施工的丰富经验。 二、工程概况 2.1 工程简况 根据规划需要，佛山南海新桂城水厂工程原管道需采用框架 涵下穿广茂铁路。拟建箱涵处广茂线K40+443，为 1-5.5*3.0m框架涵，与广茂线正交。 该框架采用单孔箱型截面，设计截面尺寸为1-5.5*3.0m，涵长9米。顶板、边墙为0.55m、底板均为0.5m。采用C45防水钢筋混凝土框架身，后背采用钢轨桩打拨，C25钢筋混凝土后背，C25钢筋混凝土滑板（含导向墩）。框架翼墙基础及翼墙身采用M10水泥砂浆砌筑片石，框架帽石采用C20混凝土。