市政案例.doc

一级建造师市政模拟题案例　[案例1] 　背景材料　 　　本工程是54m+128m+54m预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程，上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构，钢拱每侧设14根吊杆。下部结构为直径1m的钻孔灌注桩，最大深度66m；承台最大17m×7.5m×2.5m；墩身为矩形抹圆双立柱加帽梁，最高立柱14.5m. 　　本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质粘土层。 　　本工程实施时的基本情况如下： 　　1．施工组织结构为：项目经理；项目副经理、总工程师；物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科；测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队； 　　2．钻孔灌注桩施工方法，工艺流程为：场地平整→桩位放样→钻机就位→钻机成孔→提钻→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土浇筑→沉渣测量→道渣填孔→机具清理 　　3．承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护→人工挖孔30cm至设计标高→桩身检测→绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承台接缝混凝土→绑扎承台钢筋→安装模板→商品混凝土运至现场、制作试件→浇筑混凝土； 　　4．本年4月10日～15日进行的主纵梁预应力张拉施工，采用OVM锚具+YCW型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下： 　　（1）张拉采用双控：以伸长量为主、预应力作为校核； 　　（2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核； 　　（3）张拉时，A-2号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的B-2号千斤顶临时顶替使用； 　　（4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固； 　　（5）3号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用； 　　（6）张拉时，第3束12股（每股30根）钢绞线中，有一股钢绞线断了4根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了； 　　（7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5%以内； 　　（8）千斤顶是上一年12月15日校验合格后入库封存； 　　（9）原定6套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时有设备库调出两台YDC型千斤顶组成一张拉设备备用。 　　问题： 　　1．本工程是否具备流水作业条件，如何安排施工节点段？ 　　2．本工程施工组织结构是否全面？ 　　3．钻孔灌注桩的工艺流程是否全面？ 　　4．根据钻孔灌注桩的工艺流程，简述钻孔灌注桩施工方法。 　　5．承台施工的工艺流程是否全面？ 　　6．结合本工程的特点，主纵梁现浇混凝土支架可以采用有哪些形式？ 　　7．结合本工程的特点，主纵梁施工时应采取哪些安全防护措施？ 　　8．结合本工程的特点，简述主纵梁施工要点。 　　9．结合本工程的特点，简述主纵梁预应力张拉流程。 　　10．请对主纵梁预应力张拉施工中所实施的方法和采取的措施进行评估。 　　[答案1] 　　1．本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等，施工场地狭窄，施工场地被分割成若干块，因此不具备流水作业条件。施工节点段可根据桥的主要工程设置：钻孔灌注桩段、承台及其辅助工程段、立柱及盖梁段、主纵梁现浇混凝土支架架设段、主纵梁混凝土浇筑及预应力张拉段、钢管拱肋的制作段、吊杆安装段、主纵梁鹰臂拆除段、小横、纵梁及桥面板施工段等。 　　2．不全面，还缺：施工技术科、钻孔桩队等。 　　3．不全面，还缺：桩位放样→埋设护筒、钻机成孔→清孔、孔径和孔深测量、道渣填孔→桩顶测量。 　　4．根据施工工艺，不难得出施工方法为：正（反）循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩。 　　5．不全面，还缺：测设基坑平面位置、地面标高→挖掘机放坡开挖、桩身检测→浇筑10cm素混凝土垫层、浇筑混凝土→承台与墩台身接缝处理等项。 　　6．主纵梁现浇混凝土支架形式有：边跨满堂钢管支架，按轴纵向布置；中跨采用墩梁式支架 　　7．主纵梁横跨交通主干线和高架桥，施工时对来往车辆、行人应确保绝对安全措施： 　　（1）架下缘吊挂两层密目安全网； 　　（2）在梁支架底槽钢上搭设小钢管，上铺七合板，用铁丝固定在钢管上； 　　（3）在梁支架上设立围栏，其上绑扎安全网； 　　（4）两组梁间搭设行走通道，通道也由七合板铺成； 　　（5）专人负责定期检查安全网和七合板，发现问题及时纠正。 　　8．主纵梁施工要点： 　　（1）模板支撑系统。根据本工程特点，模板支撑系统施工可采用悬吊法。模板支撑系统安装完毕后，纵向铺工字钢，上铺带肋九合板作底板； 　　（2）设置预拱度。为保证梁体线型，底