第二阶段交通组织方案.docVIP

交 通 组 织 方 案 一、工程概况 内环线浦东段快速化改建工程分龙阳路和罗山路两段，本标段为龙阳路段4标，西起龙阳路临沂路路口，东至南浦大桥引桥接坡段。包括桥梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施工内容。 主线桥梁设计长度为666.4m，标准桥宽24.5m，匝道两条位于主线桥的两侧，其中N1匝道长188.5m，S1匝道长288.5m。桥梁工程分三部分：南浦大桥浦东段主引桥拓宽段，长240m，上部结构采用预应力空心板梁和后张法预应力T梁；南浦大桥浦东段主引桥顶升段，长198.5m，将老桥结构进行顶升；南浦大桥主引桥新建段，长227.9m，上部结构采用后张法预应力小箱梁。 道路工程设计长度为832.44m，分主线和辅助道路两部分，主要是对龙阳路段的地面道路进行拓宽改建。 二、交通组织内容 交通组织的内容为：龙阳路段南侧（东方路路～杨高路）道路进行封闭，封闭时间约为09年4月中旬、5月、6月、7月、8月、9月共计5个半月。东方路往杨高路方向的车辆，改道由浦电路或东三里桥路上杨高路。 交通改道后的施工内容：南浦大桥主引桥下匝道（SZ匝道）的桥台、桥接坡及其地面道路施工。 此段交通封闭的原因： 1、电力隧道9号井位置，其临舍和场地最早在6月底搬迁； 2、我标段施工的SZ匝道必须在7月底通车，4月中旬就要开始SN匝道桥的结构施工。 由于以上施工时间存在严重的冲突，无法协调。首先，电力