城市规划与管理教学配套课件李岚第2章.pdfVIP

城市规划与管理 城市规划与管理 第2章 第2章 第2章 城市的对外交通 第2章 城市的对外交通 2.1 铁路运输 2.1 铁路运输 2.2 港口在城市中的布置 2.2 港口在城市中的布置 2.3 机场的位置与城市的关系 2.3 机场的位置与城市的关系 2.4 长途汽车公路与城市的联系 2.4 长途汽车公路与城市的联系 2.1 铁路运输 2.1.1 铁路站场位置选择 2.1.2 铁路运输的发展趋势 2.1.1 铁路站场位置选择 1.中间站的位置选择 2.客运站 3.货运站 4.编组站 5.港口铁路布置 6.铁路枢纽的布置 1.中间站的位置选择 • 客站与货 场布置在 铁路两侧 的示例见 图2-1 2.客运站 1)客运站的位置 图2-2 2)客运站的数量 3)客运站与城市道路交通的关系 4)设立站前广场 5)混合式客运站场的布置 图2-3 3.货运站 3.货运站 在小城市一般设置一个综合性货运站 在小城市一般设置一个综合性货运站 或货场即可。大城市可设置若干个综合性 或货场即可。大城市可设置若干个综合性 和专业性货运站。货运站根据货物性质分 和专业性货运站。货运站根据货物性质分 别设于其服务地区。 别设于其服务地区。 4.编组站 4.编组站  作用  作用  布置原则  布置原则 (1)妥善处理与城市的关系。 (1)妥善处理与城市的关系。 (2)编组站位置应便利集纳车辆。编组站在城市 (2)编组站位置应便利集纳车辆。编组站在城市 中的位置如 图2-4 中的位置如 图2-4 (3)选择编组站的位置。 (3)选择编组站的位置。 5.港口铁路布置 5.港口铁路布置 总体布置图示如图2-5 总体布置图示如图2-5 6.铁路枢纽的布置 6.铁路枢纽的布置  在铁路网的交叉点或铁路网的尽端，有几个协  在铁路网的交叉点或铁路网的尽端，有几个协 同作业的专业车站与线路组成统一管理调度的 同作业的专业车站与线路组成统一管理调度的 整体，叫铁路枢纽。 整体，叫铁路枢纽。  新城市规划时，要统一研究各站场的有机配合  新城市规划时，要统一研究各站场的有机配合 与布置。 与布置。  旧城改造时，应该注意对原有站场的利用。  旧城改造时，应该注意对原有站场的利用。 2.1.2 铁路运输的发展趋势 2.1.2 铁路运输的发展趋势 1.设备现代化，表2-3为一些发达国家各类 1.设备现代化，表2-3为一些发达国家各类 机车运量比例； 机车运量比例； 2.改革运营管理； 2.改革运营管理； 3. 高速客运和行驶长大列车新线的建设 3. 高速客运和行驶长大列车新线的建设 2.2 港口在城市中的位置 2.2 港口在城市中的位置 2.2.1 海港的组成及其平面布置 2.2.1 海港的组成及其平面布置 2.2.2 河港平面布置 2.2.2 河港平面布置 2.2.1 海港的组成及其平面布置 2.2.1 海港的组成及其平面布置 1.海港水域要求 1.海港水域要求 2.海港陆域要求 2.海港陆域要求 3.大连海港各作业区分布举例 3.大连海港各作业区分布举例 图 置 布 港 海 市 城 海 沿 某 1.海港水域要求 1.海港水域要求 1)设计低水位及水深 1)设计低水位及水深 2)进港航道 2)进港航道 3)锚地 3)锚地 4)港内航行水域 4)港内航行水域 5)港内转头水域 5)港内转头水域 6)码头前港池 6)码头前港池 顺岸码头 顺岸码头 凸堤式码头 凸堤式码头 2.海港陆域要求 2.海港陆域要求 1)码头泊位数及码头泊位长度 1)码头泊位数及码头泊位长度 2)各类码头的间距 2)各类码头的间距 3)码头前沿作业区宽度 3)码头前沿作业区宽度 4)库场区 4)库场区 3.大连海港各作业区分