1-01 桥梁工程概论.ppt

桥梁工程(Bridge Engineering) 授课人：王智超 土木工程与力学学院 桥梁设计理论更趋完善和合理 自20世纪70年代以来，国际上开始逐步采用以可靠性理论为基础、以分项安全系数表达的概率极限状态设计法，如英国规范BS5400、美国规范AREA（铁路）和AASHTO（公路）、加拿大规范CAN/CSA-S6-88等。 与过去采用的容许应力设计和破坏强度设计等方法相比，极限状态设计理论更趋完善和合理。 我国公路桥梁已从1985年开始采用极限状态法进行结构设计，新的铁路桥梁设计规范规也即将颁布实施。 桥梁CAD技术应用更趋广泛 由于计算机工业的高速发展，CAD技术在铁路桥梁工程中的应用也越来越广泛。 桥梁CAD技术的主要内容有以下几部分：结构分析、图形绘制、结构优化、工程数据库、专家系统等。目前使用较多的是前三部分。 在我国，除采用国外商业化通用程序进行结构分析外，还逐步开发了一些桥梁结构分析及CAD专项软件，较大地提高了设计质量和效率。 建桥材料向高强、新功能、轻质方向发展 材料强度方面 高强钢的屈服点（抗拉强度：600－900MPa） 预应力钢筋（φ28mm，900MPa－φ44mm，1350MPa） 高强度钢丝及钢绞线（φ4-9mm,1550-2000MPa） 高强混凝土（C100-C200级） 材料的新功能方面 耐候钢 抗裂钢，抗层裂钢，变厚度钢 絮凝混凝土 新材料 碳纤维强化复合材料 桥梁建设的基本目标 概括地讲，桥梁建设的基本目标是安全、适用、经济、美观。围绕这一基本目标，桥梁技术的发展应表现在：桥梁具有较大的跨越能力和承载能力；车辆能安全运行于桥上并使旅客有舒适感；讲求经济效益，力图降低造价（按经济规律办事，在跨度上不盲目追求攀比）；考虑结构与环境的协调。 技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理 我国桥梁的发展方向 发展大跨度和特大跨度的桥梁； 开发中小跨度预应力混凝土桥的新的截面型式，完善的桥梁的标准设计； 提高桥梁建造的机械化、自动化水平，加强科学管理； 以极限状态法和可靠性理论为基础指导桥梁设计； 新的和高强度材料的应用； 准高速和高速铁路桥梁的设计、施工及加固问题； 建立桥梁管理系统，提高既有桥梁的养护、评估和加固水平。 思考及预习 回顾本章内容，思考以下问题： 桥梁的基本组成有哪些？各自的作用是什么？各个部分的发展是什么？ 桥梁的基本类型有哪些？发挥你的创造力，试考虑有哪些新桥型或创造新的桥型？它们的特点是什么？ 预习思考问题： 桥梁设计的基本原则是什么？你是怎么思考的，如何处理他们之间的关系？ 桥梁的总体设计是如何考虑的？ 古代梁桥—湘子桥 湘子桥全长500余米，东岸桥墩13座，西岸桥墩11座，位于潮州古城东门楼外，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。湘子桥建于宋，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成，始名“康济”。后历代太守修建，筑建桥墩，改名“丁公桥”、“济川桥”。至明代，遂筑成“十八梭船廿四洲”，更名为“广济桥 ”，俗称湘子桥。 主跨(Main Span)：11.38米桥梁类型(Type of the Bridge)：古代桥梁、拱桥、圬工拱桥所在地(Location)：北京、颐和园、昆明湖、景区建成时间(completed year)：公元1795年 位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间(公元１７３６－１７９５年）。该桥单孔净跨１１．３８米，矢高约７．５米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。蛋尖形桥拱，特别高耸，好似玉带。此桥旧名“穹桥”俗称驼峰桥，均以形象命名。玉带桥的造型具有我国长江三角洲地区石拱桥的风格，以纤秀挺拔，轻巧为其之特色。 玉带桥 桥梁概论 主跨(Main Span)：3米桥梁类型(Type of the Bridge)：古代桥梁、拱桥、圬工拱桥所在地(Location)：河南、鹤壁、阳河全长(Length)：20米建成时间(completed year)：公元617年 位于河南省鹤壁市，座落于汤河支流上。据残碑记载，此桥当在隋大业间(公元６０５－６１７年）建造，跨径３米，台高０．６米，台基用砖石铺垫，拱券是砂岩纵列浆砌，封拱青灰色料石为３５×２０厘米，中砌镇水兽头。桥长２０米，宽４米。１９６３年因兴办水利设施，在此桥基础上，修一座跨径为２．２米的半圆形石拱桥。 桥上桥 桥梁概况 2.中国现代桥梁建筑情况 舟山西侯门大桥 1650 悬索桥 苏通大桥 1088 斜拉桥 朝天门大桥 552 拱桥 虎门辅航道桥 270 梁桥 桥名 最大跨径 桥型 虎门辅航道桥 朝天门大桥 上海卢浦大桥 苏通大桥 润扬长江大桥