数控龙门镗铣床静压导轨液压站设计--论文.docVIP

1 前言 1.1 选题背景及意义 数控龙门镗铣床是一种常见的工业产品，它可广泛的应用于机车车辆、汽车、航天航空、纺织机械、印刷机械、机床工具、电机、模具等行业中对各种重、大、中型精密零件的数控加工。工件一次装夹后可进行镗、铣、钻、绞、攻丝等多种工序加工，配置合适的附件铣头后，可进行五面加工以及对各种复杂型面进行三座标数控加工。 按数控龙门镗铣床系列型谱中的规定, XK2125的工作台参数为:工作台工作面宽度为2500mm;工作台工作面长度为8000mm; 工作台行程为8500mm (因XK2125数控龙门镗铣床是工作台移动式, 故其床身长度可达17000~ 17500mm ); 工作台进给速度为3~ 10000mm /m in; 工作台单位长度上载重量为10t /m。由此可见, 该机床床身、工作台尺寸大、自身重量重、且要求承载能力大。因此在机床导轨副的设计上 既要考虑刚度及承载能力、制造难易、导向准确、调整方便、寿命长等基本要求, 更重要的是还要考虑该机床是数控机床, 它对工作时的定位精度以及相关动态特性都有着很高的要求。所以采用何种结构类型的导轨才能满足上述的要求, 是首先需要解决的问题。 从当今生产数控龙门镗铣床的国内外著名厂家(如美国INGERSOLL 集团旗下的德国WALDRICH -SIEGEN 和WALDRICH - COBURG 公司、法国的FOREST - LINE 公司、日本的TOSH IBA 公司等) 都普遍采用静压导轨这一事实可以看出, 静压导轨因其摩擦系数极小, 所需驱动功率也就小; 磨损少、寿命长、精度能长期保持; 速度变化对油膜刚度的影响小、工作精度高且工作稳定; 承载能力大、刚性好;抗振性能好; 低速时运动均匀、不会产生爬行等显著优点, 完全能满足现代数控机床对导轨的要求, 是充当重型机床床身工作台导轨副的最佳结构类型。[1] 目前国内外大型数控龙门镗铣床基本都依靠液压系统来实现静压导轨的工作；工件的提升、夹紧等。而对于数控龙门镗铣床静压导轨液压系统，最重要的是泵站的设计。本文就一数控龙门镗铣床静压导轨的液压系统完成了泵站的设计。本液压系统泵站的设计充分考虑了系统要求，配置了加热器、风冷机、温度开关、液位开关、空气滤清器、高压过滤器，液温液位计等部件，选用了三相异步电动机、叶片泵、电磁换向阀、叠加式单向阀、叠加式溢流阀、叠加式减压阀、压力继电器等液压元件，使该液压系统运行平稳、能耗小、安全可靠性高。液压系统泵站的设计必将对数控龙门镗铣床的研制、应用起到促进作用。 1.2 液压技术的国内外研究现状 本文主要从液压泵和液压阀集成两方面阐述国外的技术现状，泵具有。很多著名企业如力士乐、Parker、ATOS、油研等都积极从事泵的开发和推广应用，泵已成为液压系统的关键元件，它的发展可以使液压系统向高压发展，提高效率，提高功率密度和高可靠性。 液压阀的发展方向是集成化和机电一体化。在集成化方面：各大公司都展出了各种叠加阀、插装阀、螺纹插装阀、阀块和系统，其特点是：小型化，减少安装空间；简化管路，减少液体流动阻力、泄漏、振动、噪声等接管引起的问题；便于用户检查和维修；工作更可靠。在机电一体化方面：各公司展出了品种齐全的具有先进水平的电液比例阀、电液伺服阀和比例伺服油缸等。 我国液压工业已可为工程机械、农业机械、机床、塑机、冶金、矿山、石油化工、铁路、船舶、轻工机械等提供比较齐全的产品，目前，液压元件产品约有1000 个品种，近10000 个规格。 图2.1　机床静压导轨液压站工作原理简图 1、滤油器 2、叶片泵（电机驱动） 3、溢流阀 4、滤油器（高压滤油器） 5、节流器（叠加式减压阀） 6、工作台 7、床身 8、油箱 如图2.1 所示，静压导轨液压站工作时, 油泵2启动后, 油经滤油器1吸入, 用溢流阀3调节供油压力ps。再经滤油器4、通过节流器5（本设计中采用叠加式减压阀）降压至pr (油腔压力) 进入导轨的油腔, 并通过导轨间隙向外流出, 回到油箱8。油腔压力pr 形成浮力将工作台6浮起, 与床身7形成一定的导轨间隙h0。当载荷W 增大时, 工作台6下沉, 与床身7之间的导轨间隙减小, 液阻增加, 流量减小, 从而油经过节流器时的压力损失减小, 油腔压力pr 增大, 直至与载荷W 平衡时为止。[3] 2.2 制定基本方案 2.2.1制定压力控制方案 液压执行元件工作时，要求系统保持一定的工作压力或在一定压力范围内工作，也有的需要多级或无级连续地调节压力，一般在节流调速系统中，通常由定量泵供油，用溢流阀调节所需压力，并保持恒定。在容积调速系统中，用变量泵供油，用安全阀起安全保护作用。 在有些液压系统中，有时需要流量不大的高压油，这时可考虑用增压回路得到高压，而不用单设高压泵