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安全技术施工交底书 工程名称：京福铁路客专闽赣Ⅲ标 编号： 007 施工单位 中铁十九局京福铁路客专闽赣Ⅲ标项目部 工区 交底项目 铁路路基施工 安全技术细则 交底人（时间） 审核人（时间） 接收交底人（时间） 交底内容： 第一章 施工作业 第一节 路堑的开挖 第1.1.1条 路堑开挖注意事项 路堑施工无论采取何种开挖方法，均应保证在开挖过程中及竣工后的排水畅通。施工时应及时作好堑顶载、排水及地下水的排水工作。排除一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，并随时检查和做到： 1、开挖区保持排水系统畅通，并与原排水沟系统相适应。 2、排出的水不得危及路基及附近建筑物地基、道路和农田等。 3、对边坡开挖过程中出现的地下水，在采取临时排水措施后方能继续开挖。 4、岩溶地区，堑顶或地基的岩溶水、上升泉水应进行治理，不得任意堵塞水口或任意抽水，以免导致突发性塌陷。 5、堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施，以确保边坡稳定。 第1.1.2条 路堑开挖时，应经常注意坡面稳定情况。每次开工、收工前均应对坡面、坡顶附近进行认真检查，对有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，应立即处理。开挖坡面应尽可能地接近设计边坡，坡面上的松动岩块应尽可能清除干净。凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并报告上级处理。 第1.1.3条 路堑开挖应自上而下进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。 第1.1.4条 在开挖过程中，若出现岩石的走向、倾向不利于边坡稳定及施工安全的地段，应采取如下措施： 1、顺层开挖，不挖断岩层。 2、采取减弱施工振动的措施。 3、在设有挡土墙的上述地段，应采取短开挖或马口开挖，并设临时支护等措施。 第1.1.5条 人力开挖时，两人的操作间距不应小于2—3m。严禁在危石下方工作、休息和存放机具，数人同撬一石必须统一指挥，动作一致。 第1.1.6条 开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。 第1.1.7条 在高于3m的坡面上作业，必须拴好安全绳；在路堑内作业，必须戴好安全帽；在陡坡及泥泞的地方作业，应注意防滑，禁止穿拖鞋等易滑的鞋；严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和一根安全绳上拴几个人，安全桩必须牢固可靠。 第1.1.8条 严禁有间发性癫痫病、高血压、心脏病及恶性贫血者担任撬石和高边坡作业。 注：此安全技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 第 1 页 安全技术施工交底书 工程名称：京福铁路客专闽赣Ⅲ标 编号： 007 施工单位 中铁十九局京福铁路客专闽赣Ⅲ标项目部 工区 交底项目 铁路路基施工 安全技术细则 交底内容： 第二节 弃土堆 第1.2.1条 路堑弃土应按计划、整齐地堆放在弃土场内。 第1.2.2条 弃土堆位置与高度的确定要考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。 第1.2.3条 弃土堆若置于山坡上侧时，应连续堆积，并应保证弃土堆本身及路堑边坡的稳定；若置于山坡下侧，则应间断堆积，另隔适当距离留有缺口，以保证弃土堆内侧地面水能顺利排出；当沿河弃土时，不得弃入河道，阻塞河流，挤压桥孔或涵管口，以免改变水流方向和加剧对河岸的冲刷，或造成泥石流危害下游。 第1.2.4条 在地面横坡陡于1：5的路堤边坡上和浸水的中堤边坡上，不得堆置弃土；必须堆置时，应采取加强路堤边坡稳定的措施。 第1.2.5条 当路堑土质松软或在岩层倾向线路且倾角对边坡不利的地段，不得在堑顶设置弃土堆。 第1.2.6条 严禁在岩溶漏斗处和暗河口弃土，严禁贴近桥墩台弃土造成偏压。 第三节 路堤填筑 第1.3.1条 路堤应自下而上分层填筑，土石的运、卸与填筑压实工作面应错开进行，避免相互干扰。砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。 第1.3.2条 路基填筑一般采用机械化作业，为确保机械运行的安全，场地必须平整，填土边缘必须设置安全标杆。 第1.3.3条 路基填土需动用运输车辆远距离运土时，途中的临时便道和正式公路交界应设置安全标志。便道及其桥涵应根据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用既有公路运输应遵守第2.3.2条有关规定。 第1.3.4条 桥头、涵洞两侧的填土需打夯时，对所使用的打夯机应经常检查，遇有脱榫、劈裂、折断等迹象应及时修理。使用内燃打夯机时，应确认机械完好后，由两人同时作业。 第1.3.5条 使用电动蛙式打夯机，电源线必须完好无损，并装有漏电保护装置。操作时，应戴绝缘手套，不得夯打电源线，不得在斜坡上打夯。严禁背绳拖拉前进，停用或搬运时应切断电源，人工打夯