美国永凝液DPS防水材料对混凝土的保护.docVIP

美国永凝液DPS防水材料对混凝土的保护.doc

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美国永凝液DPS对混凝土耐久性的保护 136.0694.9036 lijiren1979@ QQ关键词:永凝液 DPS 防水 耐久性 混凝土   [Abstract]: the article is mainly about concrete durability and discusses the factors which can strength the durability of concrete。 According to the mechanism of DPS, it strongly recommends using it for concrete durability。 Also it introduces the way of using it。   [Key words] DPS waterproofing durability concrete 前言   国内现行规范对建筑设计提出的要求是适用,经济,安全,美观,但对经济性评估往往只是注重考虑建设成本,而对于后期的养护,维修及耐久等的长期综合成本缺乏考虑。而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现;重视结构的建造而不重视结构的维护,对于建筑物的寿命及后期的正常使用影响很大,这样的例子在我国乃至世界各国屡见不鲜。   美国:据美国一项调查显示,美国的混凝土基础设施工程总价值约为6万亿美元,每年所需维修费或重建费约为3千亿美元。美国50万座公路桥梁中20万座已有损坏,平均每年有150-200座桥梁部分或完全坍塌,寿命不足20年!   英国:根据1988年资料,英国全部建筑和土木工程维修费为150亿英镑,其中混凝土工程维修费为5亿英镑,约相当于人民币60~70亿。   秘鲁:据我国驻秘鲁记者报道,许多海湾国家沿海地区大批城市建筑,桥梁等迅速破坏,原因是这些地区高温,潮湿,昼夜温差大和海风带来的高含量硫酸盐和氯化钠等,导致混凝土耐久性降低,最终导致损坏。   中国:我国区域辽阔,地跨温热二带,根据南京水利科学研究院资料,华南,华东海港码头和浙东沿海水闸的钢筋混凝土结构,由于钢筋过早锈蚀,发生顺筋开裂,剥落,问题相当严重,相当普遍。   近年来对北京地区的集料的考查证实了北京地区集料具有碱活性,在北京立交桥和京秦线,兖石线等铁路桥梁均遭受明显破坏。   当前不少科学家均主张力求延长混凝土工程寿命,Gexwick主张主要的桥梁使用寿命应按100~125年来设计,但实际情况却远远低于这些要求。我国建设部于80年代的一项调查表明,国内大多数工业建筑物在使用25~30年后即需大修,处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15~20年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好,一般可维持50年以上。桥梁,港口等基础设施工程的耐久性问题则更为严重,由于混凝土保护层不均匀且密实性差,许多工程尤其是露天工程,建成后几年就出现钢筋锈蚀,混凝土开裂。因此做好混凝土耐久性的防护工作已刻不容缓。有专家估计,我国大干基础设施工程建设的高潮还可延续20年,如果忽视耐久性,迎接我们的将是大修20年的高潮,其耗费将倍增于当初这些工程施工建设时的投资! 一、影响混凝土建筑物耐久性的因素   造成混凝土结构耐久性的原因主要有以下几个方面:   混凝土的冻融破坏   在负温条件下,混凝土内部毛细孔中的水在结冰时就会产生9%左右的体积膨胀,在混凝土内部产生膨胀应力,当这种膨胀应力超过混凝土的抗拉强度时,就可能产生微细裂纹,导致水,潮气渗入,并在反复冻融作用下,混凝土内部的微细裂缝逐渐增多和扩大,最终导致混凝土表面(待别是棱角处)产生酥松剥落,直至完全破坏。右图为混凝土在冻融作用下,气泡壁裂缝的电子显微镜下的图片。   混凝土碳化破坏   混凝土碳化破坏是由于混凝土内水化产物Ca(OH)2与空气中的CO2在一定湿度条件下发生化学反应,产生CaCO3和水的过程。碳化作用一方面使混凝土的收缩增大,导致混凝土表面产生拉应力而开裂,从而降低混凝土的抗拉强度和抗折强度。另一方面碳化作用使混凝土的碱度降低,失去混凝土强碱环境对钢筋锈蚀的保护作用,导致钢筋锈蚀膨胀,严重时, 使混凝土保护层沿钢筋纵向开裂,进一步加速碳化和腐蚀,严重影响钢筋混凝土结构的力学性能和耐久性能。右上图为日本23国道上的Hokutoh高架桥混凝土由于碳化所造成的明显的裂缝,宽度为0。1到0。2mm,并且漏水。   混凝土碱骨料反应破坏   碱-骨料反应是指混凝土原材料中的水泥,外加剂,掺和料中所含的碱与骨料中的活性SiO2发生化学反应,在骨料表面形成碱-硅酸凝胶,凝胶吸水后将产生3倍以上的体积膨胀,这种膨胀反应的发生是在混凝土浇筑成型后若干年(数年至数十年)才开始的,将导致混凝土膨胀开裂而破坏。而且碱骨料反应引起的

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