路面沥青混凝土中面层工程技术交底会议纪要.docVIP

路面沥青混凝土中面层工程技术交底会议纪要 会议日期：2006年10月16日 会议地点：津汕高速公路河北段五合同项目经理部 会议人员：路面沥青混凝土中面层施工相关人员、驻地办监理工程师耿保志 会议主持：贺景宜 一、项目总工贺景宜介绍路面沥青混凝土中面层施工工艺。 路面沥青混凝土中面层施工方案： 1、准备下承层 下面层各项指标符合要求后，清扫下面层，同时要准确地进行中面层放样，确定边线和中线，以引导摊铺机正确地就位摊铺。在中面层施工前先喷洒粘层油，粘层油喷洒后紧接铺筑中面层。 2、混合料拌制 沥青混凝土的拌制采用沥青拌和楼进行拌制，选用具有精密计量系统的自控间歇式拌和设备。 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。 （2）拌和操作人员要掌握设备的性能特点，确保拌和设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。拌和机计量控制主要是抓冷料的供给，其目标是调整在单位时间内始终均匀地保持有与目标配合比相同比例的集料进入拌和机，只有按这样的配合比进料，才能保证集料级配的准确。 （3）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-165℃范围内，集料加热温度190-220℃范围内，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在170-185℃，不准有花白料、超温料，混合料超过195℃者或低于170℃应废弃。 （4）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。 （5）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间不小于45s（其中干拌时间不得小于5s，雨季不下于10s）。 （6）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 （7）每车成品料出场时，指派专人测量混合料的温度。 （8）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。 （9）由于开始拌和时的集料温度难以控制，因此应将温度稳定前的料放掉，以免影响初期拌和混合料的质量。 3、混合料的运输 （1）沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输，车辆底部及两侧均应清扫干净。汽车自备棉被、苫布，用来覆盖沥青混合料，防止混合料在运输途中过量损失热量和被污染、雨淋等，确保沥青混合料的质量。 （2）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象，并尽量缩小贮料仓下落的落距。 （3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料，使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。 （4）运料车用篷布覆盖，以利于保温、防晒、防污染。 （5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。 （6）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。 （7）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。 4、混合料的摊铺 ①摊铺机械 本标段的半幅路面采用两台弗格勒（VOGELE2100-C型、VOGELE2100-2型）摊铺机成梯队全幅铺筑。梯形摊铺：前后间距控制在3米以内，同时纵缝搭结处与下面层纵缝错开约125cm。 ②基准控制 两摊铺机采用非接触式超声波浮动平衡梁控制平整度和厚度。非接触式超声波浮动平衡梁的主要特点有：数字控制精确度高，非接触无粘结， 结构紧凑使用简便，摊铺机可随意前进后退，压路机可及时碾压，保证碾压的温度和密度。 ③沥青砼中面层摊铺 a、沥青中面层施工的检验与准备，铺筑沥青砼中面层前，下面层的施工质量就得到监理认可，并且清扫洁净，表面无污染、杂物，粘层油施工完毕，并确认完好、无污染情况。 b、测量放样，放出宽度控制线。 c、摊铺机就位后，预热时间大于30分钟，使熨平板的温度在100℃以上，按松铺系数计算出松铺厚度（沥青混凝土松铺系数预定为1.17），调整熨平板高度，在下面至少垫3～4块木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面。 d、二台摊铺机距离不应超过3米。 e、调整摊铺机，使纵向接缝重迭10～20cm。 f、检查沥青混合料的到场温度，摊铺温度不低于160℃。 g、摊铺机接料斗适当涂上防粘液，料车应对准摊铺机料斗中心，距摊铺机约30cm左右空档，摊铺机迎上推着前进，在坡度大的地段，料车可挂低速档与摊铺机同步前进，注意超高段的