TJLII计算机用户手册.doc

TYJL-II型计算机联锁系统用户手册 TYJL-II型计算机联锁系统用户手册1．........................................................................................................... 引言... 11．1 编写目的... 11．2 简介... 21．3 定义... 21．4 参考资料... 22．....................................................................... 主要技术条件和技术指标... 22．1 技术条件... 22．2 工作环境... 43．................................................................................................... 系统构成... 43．1 系统结构... 43．2 双机热备的构成... 54．................................................................................................... 硬件设备... 94．1 控制台... 94．2 监控机... 94．3 联锁机和执表机... 94．4 安全信息通道的构成... 124．5 动态驱动设备... 125．........................................................................................................... 软件... 135．1 监控机的软件... 135．2 联锁机的软件... 146．................................................................................................... 设备维修... 156．1 监控机的维修... 156．2 联锁机和执表机的维修... 156．3 采集、驱动板的维修... 166．4 计算机联锁系统的日常监测和故障处理... 166．5 系统停电及上电... 166．6 系统启动时异常情况的处理... 176．7 系统故障时的维护... 176．8 地线检查... 176．9 应急台和应急箱... 187． 常见故障的诊断... 187．1 故障处理方法... 187．2 运行灯停止运行... 187．3 通信故障... 197．4 联锁机和执表机电源故障... 247．5 采集电路故障... 247．6 脱机、联机、同步... 257．7 自动倒机... 257．8 21英寸显示器黑屏、缺色... 257．9 典型错误记录解释... 257．10 注意事项... 267．11 系统的日常监测维护... 261．引言1．1 编写目的编写本用户手册是为了电务维修人员掌握如何维修与正常维护计算机联锁系统，以便确保铁路行车畅通。也可作为电务维修人员的培训教材。1．2 简介车站计算机联锁系统是一种新型的铁路车站自动控制设备，要求在保证安全的前提下，以最经济、合理的技术措施提高运输效率，改善劳动条件。计算机联锁与继电联锁的区别，计算机联锁保留了电气集中的室外设备、电源屏；室内保留了室外分线盘、道岔启动电路、信号点灯电路、轨道电路，联锁网络、选岔网络均由计算机联锁取代。计算机直接采集DGJ、DBJ、FBJ、DJ等表示继电器的接点，直接控制DCJ、FCJ、SFJ（锁闭防护继电器，用于道岔控制双断）、DXJ、LXJ、ZXJ、LUJ、TXJ、ZCJ等控制信号开放/关闭、道岔操作的继电器。联锁逻辑完全由计算机完成，只在执行环节保留了部分继电器。全电子化的计算机联锁，完全取消继电器，由故障－安全的电子电路直接控制室外的信号机和转撤机。操作上控制台小型化、智能化。对操作有丰富的汉字提示，操作方法也多样化。计算机联锁与继电联锁相比的优越性主要有以下几方面：l 体积小、可靠性高，可实现无维修，为铁路信号技术结构的改革创造了条件。l 微机联锁系统功能更加完善。继电联锁受站场形电路网络层次和结构、继电器数量以及网络线的多寡等限制，在功能及功能扩展方面均受到限制。对上述限制，计算机联锁系统通过少量硬件和软件开发即可解决。如，增加平面溜放功能，增加记录并图像再现。l 微机联锁系统的信息量大为丰富，利用当前的各种网络手段，可与其他行车调度指挥