主井绞车安装施工技术安全措施.docVIP

编号：CS－08 绞车机械电气设备安装 施工技术安全措施 项目经理 技术主管 审 查 编 写 目 录 一、准 备 工 作 二、施 工 步 骤 及 方 法 三、施 工 质 量 标 准 四、注 意 事 项 凿井期间设计由2JK-3.5/15.5和2JK-3.0/11.5两部绞车提升,本措施以￠3.5m绞车安装为准,￠3.0m绞车可参照执行。 准备工作： 参加施工人员应熟悉有关图纸资料，学习本措施。 准备好安装工具、材料。 联系好运输车辆，了解运输道路情况。 对绞车基础进行验收、清理基础面，放好基准线，剁好垫铁摆放的位置。 清点检查所拆绞车的零部件，缺损部分抓紧补齐。 施工步骤及方法 （一）机械部分 安装主要程序：主轴装置安装 减速器安装 主电机安装 液压站安装 辅助设备安装 试运转 主轴装置安装 布置好主轴承下的垫铁组，将轴承梁及轴承座吊放在垫铁上、穿好地脚螺栓，初步找平、找正轴承座。 将大轴吊起，缓慢下放入轴瓦内，在大轴两侧架好人字扒杆，检查轴与轴瓦的接触间隙及接触面积，调整垫铁，然后对大轴进行找平找正。待找平找正后，紧固地脚螺栓刮研轴瓦，接触面积达标准要求后，复测大轴的水平度。 检查轴与轴瓦的顶间隙及倾间隙，（使用的铅条直径为0.001~0.002d×1.5~2，d—大轴直径）配制瓦口垫,调整瓦口间隙,最后测量轴承的顶,侧间隙并做好记录。 2、减速器安装 根据主轴运转联轴器的端面，确定减速器的位置和标高，放好垫铁，将减速器整体放在垫铁平面上，穿上地脚螺栓，初步找平找正，使两半联轴器的间隙，同轴度达标准要求，同时要保证齿轮输出的水平度，严禁超过0.15/1000。 在上述工作完成后，紧固地脚螺栓，吊起减速器上盖，进行清洗检查和轴瓦的刮研。刮瓦的同时要注意检查齿轮的啮合情况，以便确定刮研的部位、方向等。 盘形制动器的安装 在主轴装置安装完毕后便可进行盘形制动器的安装。首先进行清洗检查，特别要注意“O”形密封圈是否完好，装配时不可重力敲击，以免剪断密封圈。将制动器吊放在垫铁平面上，抄平垫铁，使制动器制动油缸的对称中心与主轴中心在铅垂面的重合度不超过3mm。使闸瓦紧贴制动盘，调整制动器支座，找正制动器，调节紧定螺钉，使闸瓦与制动盘的间隙符合标准要求。试运转时，磨合闸瓦使闸瓦与制动盘的接触面积达60%以上。 主电机的安装 电机未就位前由电工进行抽芯检查。在基础上布置好垫铁，然后将电机及底座吊放在垫铁上，以减速器输入轴的弹簧联轴器为基准，找平找正电机，使联轴器的间隙与同轴度达标准要求。灌好地脚螺栓，待混凝土强度达75%以上时方可紧固地脚螺栓，进行定位销孔的铰制。 液压站安装 液压站在未就位前内部油泵、阀等进行彻底的清洗检查。已损零部件及过滤网纸等要更换，制动系统管子要20%盐酸洗涤，然后用3%石灰水中和，最后用清水冲净，干燥后涂机油保护。 液压站整体吊放在垫铁平面上，抄平找正，注意保证二级制动安全阀回油管口高出制动油缸中心线80mm。液压站找好后拧紧地脚螺栓，配安制动油管，在整个制动系统完成后，进行调试，可在试运转时进行。 辅助设备安装 辅助设备主要包括润滑油站、牌坊式深度指示器、测速发电机、司机操纵台的安装。下面分述其安装要点： 润滑油站安装 安装前对整个润滑系统包括油泵、过滤器等进行清洗检查、管路要进行酸洗。以油泵吸油口中心标高低于减速器出油中心标高50~80mm，确定润滑油站的安装标高。系统安装完毕后要进行试运行，保证管路不渗油、设备运转正常。 牌坊式深度指示器安装 安装前应清洗检查零部件然后吊放在垫铁平面上，抄平找正。注意传动轴水平度及齿轮的啮合情况。 测速发电机的安装 将发电机放置在基础垫铁上，以减速器输入轴为基准，找平找正皮带轮，达标准要求。 司机操纵台安装 安装前检查操纵台缺损元器件。如果不能保证不损坏仪表、开关等需拆下后再将操作台摆放就位，而后找平找正，紧固地脚螺栓。 试运转 在机械、电气设备安装完毕后方可进行试运转工作，包括空负荷试运转。试运转过程中各主要检查点设专人检查，发现问题及时检修和调整，处理合格后，方可进行下一项试运转，同时应做好详细记录。 1）试运转的准备工作 清扫绞车房、擦净设备上的灰尘、油污； 复查并拧紧各部螺栓，装齐各保护罩及安全栏杆； 向油泵及油箱内注油； 2）试运转的步骤 电机及电控系统，制动系统和深度指示器的调试； 空负荷试车，重点检查主轴装置、减速器的运转情况有无异常，各轴承温升及密封处有无渗漏，检