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- 2017-08-17 发布于安徽
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民用航空器的分类和发展
1、航空器的分类
任何由人制造能飞离地面在空间进行由人来控制的飞行的物体称为飞行器,在大气层中进行飞行的飞行器称为航空器,而飞到大气层之外的飞行器则称为航天器。航空器根据获得升力方式的不同分为两大类:由总体的比重轻于空气,依靠空气的浮力而飘浮于空中的称为轻于空气的航空器。在这一类中又分为气球和飞艇,气球和飞艇的主要区分在于气球上不装有动力,它的飞行方向不由本身控制;而飞艇上装有动力,它可用本身的动力控制飞行的方向。另一类航空器则本身重于空气,它的升空依靠自身与空气之间的相对运动产生的空气动力克服重力而升空。这类航空器中分为非动力驱动的和动力驱动的两类,非动力驱动的有滑翔机和风筝,动力驱动的分为飞机(或称固定翼航空器)、旋翼航空器和扑翼机三类。
航空器按国际民航组织的分类如下:
1.1气球
它的升力来自一个巨大的气囊,大多数为球形。气囊中充满密度比空气小的气体,使用热空气的称为热气球,另一类使用氢或氮。气球上没有动力装置,因此它不能控制自己的飞行方向,自由气球随风的方向而飘移,系留气球则由绳索系留在地面。目前,热气球作为一项航空体育活动,在世界上有大量的爱好者,其他类型的气球用于气象、探空等科学研究和文娱庆典活动。
1.2.飞艇
它的升空原理与气球相同,但带有动力装置,它可以依靠自身动力飞向预定的目的,
由于它要长时间安全运行,因而多数飞艇使用的气体是氮气,而
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