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市政高架桥溷凝土涂料的调研报告.pdf

市政高架桥混凝土涂料 的调研报告 浙江鹰建筑科学设计研究院 游劲秋 一、市政高架桥混凝土涂料的应用特点 近几年,在北京、天津、上海等城市新建成或经全面大修后的立交桥,很多都采用了涂料做粉嗣。 i丑去呈裸露的混凝土表面.如今又披上了一层漂亮的外衣。做这种E匕较大的投入,并不是单纯为了增加 它的美观。经了解.主要是对混凝土实行外保护.以延长建筑物的使用年限。从理论上讲。采用涂料粉 刷混凝土能够形成保护膜,堵塞混凝土结构的孔隙和微细裂缝,有效地防止自然环境对混凝土建筑结构 造成的危窖。 在建设科技发展尚不太成熟的阶段,人们只注重建设的速度,丽往往忽视又寸构筑物的保护。据有关 资料介绍,仅美国荭一年当中因各种结构锈蚀损失就达2500亿美元。在英国,由予钢筋锈蚀、混凝土 碳化等闾题需要重建或更换的锻筋混凝主结构强占36%。我国自建国以来,铁路、公路、水利、桥梁 建筑等各个系统都建造了大量淤混凝±构筑物。几十年后的今天,结构损害情况大萋存在,墨没有确切 的统计,俭是攒失程度是相当大的。常冤的情况是混凝±构筑物投入使用+几年后,就含出现大量破接 和裂缝.从而爵致钢筋锈蚀等病害,需要修补、加固、甚至改建、蚕建。天津在1985年修建了40多公 里的中环线公路.沿线十几座桥梁仅服役十几年即出现了严重的损害,裸露的浅凝土部分相继浅现了裂 缝、崩裂,有些部位甚至露出了锈蚀的钢筋,不得已在1999牮投入巨资进行整修。据介绍,维修费用 每平方米高达2000元。 目前.世界发达国家又寸各类钢筋混凝土构筑物都规定有设计使用年限。英圜BS5400规定为130年, 美国AASHTO规定为80年以上。很多圉家对70%以上的混凝土构筑物作了外保护.我国对此还未做 明确规定。但从近几年开始,对一些重点工程已注意投资对混凝土进行外保护。 混凝±结构为何会出现这种问题呢?原因在于混凝土是一种菲匀质多孔性材料,决定其耐久性的内 在因素主要是混凝±的{七学性质及其徽观的结构缺陷。一般来{筹,硅酸盐具育一定的化学惰性。混凝± 吨 缺陷主要表现在箕内部的孔隙鞫擞缝裂缝,这种孔隙《孔径大手25ram)又互相联通。自然空溺环境中 l 42 存在的二氧化碳、水分、氯离子,酸雨等就可以通过上述孔隙和裂缝进入混凝土结构内部,造成一系卿 侵蚀,给裸露的混聚主造成瘸害,出现混凝主袋纥反应、结褥爨麓锈蚀、碱黉’料反应,冻惑破坏,瘸蚀 性化学物质侵蚀。如不及时针对混凝±病害避行科学有效的维修保护,运营中的构筑物轻则会出现外表 层支离破碎、钢筋生锈,影响建筑物美观,爨则会出现结构强度下降,严重影响人民生活及工业生产安 全。 防治混凝±痪窘的有效措趣,除发展高密实性混凝±外,还必;夏翘其夕}表萄进行成膜保护,如同对 木制家具,翕属制品外表面进行漆膜保护一样。据国外资料介绍,在混凝土外表面进行涂膜保护后,其 使用寿命是裸露水泥面的一倍。对原混凝土建筑做维修保护后,使用寿命可延长20一30年。入们可根 据建筑物的髓用寿命,工程颈算、对保护结巢的期望、癸戏蒺学要求、趣工难易程爱、琢境要求、安全 性要求等进行方案设计,以羰大限度地延长混凝土绻构围护周期。 市政高架混凝土装饰保护用涂料.北京、上海和天津、杭州以及沪宁高速公路江苏段桥梁、浙江上 三线高速公路隧道采用的是一种水基型,单向可呼吸、高粘结性的裔机硅丙烯酸基渗透性外墙涂料。最 近上海毫j艺离桨道路采用的是蔓加先避的承牲聚氨酯外建漆,选用这些涂料目的主要是罄舆有渗透密 封、防水、抗酸碱腐蚀、高耐玷污、高耐候功能。涂刷在混凝土结构表面时,能渗遴扩散到其结构内, 堵塞混凝土的毛细空洞,防止空气重的有害气体、雨水、雾气渗入缡构层中,锈蚀钢筋、碳钢等预埋在 混凝±中的金属,抵御各类化学物质的侵蚀。同时装饰牲鲜明,具备优异的黼候15畿、长久魏使用焉命 和方便的施工性能。 为什么没有选择建筑外墙涂料中使用最多的丙烯酸乳胶漆,是因为在丙烯酸乳胶漆中,聚合物以球 形颡粒分散于水中,每个颗粒由不同数量的丙烯酸离分子聚岔物所编成。它是一个菲均相体系,当水蒸 发悉球型颡靛必须经j薹一系翔物理化学过程,才畿形或无数气瑟懿完整漆膜。娶胶漆在所煮PVC清况 下都存有空气空洞(气孔),甚至乳胶漆清漆也存在气孔,极易造成外界物质的渗入,从而

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