120+km%2fh提速转向架开发与可靠性研究.pdfVIP

120km／h提速转向架开发及可靠性研究 邢书明，于连友 (中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司，黑龙江齐齐哈尔161002) 摘要：介绍了120 km／h提速转向架的研制经过和关键技术，分析了交叉支撑转向架及其关键零部件的可靠性，指 出了目前存在的主要问题及其原因和下一步的工作。 关键词：120km／h,交叉支撑转向架；零部件，可靠性 铸钢三大件式货车转向架以其结构简单、易于制 车诞生了。 造、检修方便和成本低廉等诸多优点在世界各国得到 从2000年开始，陆续在敞车、棚车、平车、罐车、漏 广泛应用。我国转8A型转向架就属于这一类型，但 斗车等各型21t轴重货车上推广使用转K2型转向 它的摇枕与侧架之问联系较弱，整个转向架的抗菱刚 架。 度不足，导致蛇行运动临界速度较低；减振装置摩擦副 从2004年3月开始，陆续开始对既有敞车、棚车、 材料不耐磨，磨耗到限时减振系统作用失效，动力学性 平车、罐车、漏斗车等各型21t轴重货车进行小批量