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路基工程质量的通病成因防治措施.doc
路基的质量病害、成因及处治措施
路基工程相对于桥梁工程、隧道工程是比较简单的,也不会出现如桥梁垮塌断裂或隧道塌方冒顶等现象带来的灾难性后果,但如果施工中疏于控制也会出现路基沉陷、边坡垮塌等路基病害,也可称为质量事故。
一旦出现质量事故,监理作为质量的监督者和控制者就会难脱责任。所以下面就路基的主要病害和防治措施同大家共同学习一下。
相关知识点:
1、路基的概念:路基是按照路线位置和一定的技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
2、路基的形式:
路堤:高于天然地面的填方路基,狭义的路基
路堑:低于天然地面的挖方路基
半填半挖:部分为填方,部分为挖方的路基
3、路基的压实区域和压实标准
自路基顶起, 高速路一级路 其他路
0—30厘米为上路床 96% 95%
30—80厘米为下路床 96% 95%
80—150厘米为上路堤 94% 93%
150厘米以下为下路堤 93% 90%
原地面 90% 85%
4、路基的基本要求:
(1)具有足够的整体稳定性
(2)具有足够的强度和刚度 强度是抵抗破坏的能力,刚度是抵抗变形的能力。
(3)具有足够的水温稳定性 水指地面水地下水,温度指冻融。
一、 1.路基 路基沉是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落,如图a所示。路基的沉可以有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。 路基沉是因路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用之下,引起路基沉降,如图b所示。 地基沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,承载能力极低,路基修筑前未经处理.在路基自重作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起路基下陷,如图所示。 2.边坡滑塌 路基边坡滑塌是最常见的路基病害,根据边坡土质类别、坏原因和规模的不同,可分为溜方与滑坡两种情况。 (1)溜方,由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成。溜方通常指的是边坡上表面薄层土体下溜。主要是由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起的,如图2-2a)、2-2b)所示。(2)滑坡即边坡滑动,一部分土体在重力作用下沿某一滑动面滑动。滑坡主要是由于土体的稳定性不足所引起的,如图2-2c)所示。 路堤边坡坡度过陡,或边坡坡脚被冲刷淘空,或填土层次安排不当是路堤边坡发生滑坡的主要原因。
二、1.置换法。。 2.排水固结法。在软土地基上加压并配合内部排水,加速软土地基的排水,加快软土固结的处理方法称为排水固结法。适用于处理各类淤泥、淤泥质粘土及冲填等饱和粘性土地基。软土地基在附加荷载的作用下,逐渐排出孔隙水,使孔隙比减小,产生固结变形。在这个过程中,随着土体超静孔隙水压力的逐渐扩散,土的有效应力增加,并使沉降提前完成或提高沉降速度。堆载预压法、砂井法、袋装砂井、真空预压法、降低地下水位法、塑料排水板法。 3.换填垫层法。当软弱土层厚度不很大时,可将路基面以下处理范围内的软弱土层部分或全部挖除,然后换填强度较大的土或其它稳定性能好、无侵蚀性的材料(通常是渗水性好的中粗砂)称为换填或垫层法。此法处理的经济实用高度为2~3m,如果软弱土层厚度过大,则采用换填法会增加弃方与取土方量而增大工程成本。通过换填具有较高抗剪强度的地基土,从而达到增强地基承载力的目的,满足构筑物对地基的要求。换填、抛石挤淤、垫层、强夯挤淤。垫层法根据材料的不同可分为砂(砾石)垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土(灰土、二灰)垫层。代表方法有砂垫层法。 4.化学加固法。通过在软土地基中加入水泥或其它化学材料,进行软土地基处理的方法称为化学加固法。适用于处理砂土、粉土、淤泥质粘土、粉质粘土、粘土和一般人工填土,也可以在处理裂隙岩体及已有构筑物地基加强中。水泥或其它化学材料注入土体后,与土体发生化学反应,吸收和挤出土中部分水与空气形成具有较高承载力的复合地基。化法、粉喷桩、旋喷桩、注浆、水泥土搅拌法。 5.深层密实法。采用爆破、夯击、挤压和振动及加入抗剪强度高的材料等方法,对地基深层的软弱土体进行振密和挤密的地基加固方法称为深层密实法。适用于软土厚度3m的中厚软土的加固,分布面积广的软基加固处理,其加固深度可达到30m。通过振动、挤压使地基中土体密实、固结,并利用加入的具有高抗剪强度的桩体材料置换部分软弱土体中的三相(气相、液相与固相)部分,形成复合地基,达到提高抗剪强度的目的。强夯法、土桩法、砂
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