与某进口乘用车AMT产品比对.doc

与某进口乘用车AMT产品比对 （一）操控性能比对 序号 比对项目 进口AMT 国力AMT机器人 1 起步性能 起步平稳性 平稳 平稳 快速起步能力 一般 快 松刹车后不踩油门自动前行 有此功能 有此功能 不拉手刹半坡起步的最大坡度 说明书要求大于15%时拉手刹 可以大于20% 起步加速辅助 有辅助S档按钮 自动判别驾驶员意图 2 换档过程特性 换档平稳性 乘客基本无感觉 乘客基本无感觉 换档中的动力停顿 驾驶员可明显感觉 时间更短 换档中的空轰油门 偶尔有 无 3 自动换档性能 换档前的发动机转速 感觉不高，应在合理工作范围 在厂家推荐范围内 换档时的车速 感觉正常，应在合理工作范围 在厂家推荐范围内 4 手动换档性能 车速较低时换高档 合理保护 合理保护 车速较高时换低档 合理保护 合理保护 车速较低时自动换低档 有此功能 有此功能 5 道路测试 地库上陡坡 不轻易换档 不轻易换档 城市拥挤路段 提速一般 提速快，便于超车 城市拥挤立交桥起步 不时要拉手刹 基本不用拉手刹 国道人多路段 起停迅速 起停迅速 过道连续上下坡路段 不频繁换档 不频繁换档 山路沙石路段 档位变换合理 档位变换合理 山路频繁急拐弯 起停迅速 起停迅速 山路急拐弯兼上下陡坡 起停迅速、不轻易换档 起停迅速、不轻易换档 高速 提速一般 提速快，便于超车  （二）安装、调试、售后等性能比对 序号 比对项目 进口AMT 国力AMT机器人 1 结构方式 与变速器一体 通过软轴与变速器连接 2 执行机构动力方式 液压 电动 3 与整车合作的起始时间 整车设计开始阶段 可以是开始阶段，也可以是手动档车定型后 4 车型要求 小功率乘用车 各种安装机械变速器的车辆 5 车型匹配时间 网上说需要1-2年 1个月 6 各新车参数标定 未知 通过内部自动匹配程序初试化 7 老车参数标定 4S店专门设备设置 通过内部自动匹配程序初试化 8 执行机构部件维修 换AMT操控总承 换相应执行机构 9 更换配件难度 需4S店专用设备配合 无需其它设备