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- 2017-08-17 发布于重庆
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石门修透抬厢整改工艺改进.doc
石门修透抬厢整改工艺改进
技术总结
:
2 0 1 1 年 1 1 月
34区-202m石门与3604W2段机巷交岔口处抬厢于2011年11月4日夜班开工整改,于2011年11月5日早班完成该项工程。抬厢整改方式不同,做如下总结:
1、现场情况
34区-202m石门与3604W2段机巷交岔口处抬厢原规格:基抬为双基抬,基抬腿子长2.6m,基抬梁长2.4m,穿梁长2.4m,巷道2.0m。受采动影响以后,抬厢变形严重,且已不能满足安全生产需要,需撤除原抬厢,重新架设。新抬厢规格:基抬为双基抬,基抬腿子长2.6m,基抬梁长2.4m,穿梁长2.6m。
抬厢布置图:
2、原有的抬厢整改方式及存在的问题
(1)原有的抬厢整改方式
先对原抬厢穿梁进行加固,再撤除原来的基抬腿子以及基抬梁时,采取撤一边架好后,再撤另一边基抬的方式,重新架设基抬腿子与基抬梁。基抬腿子及基抬梁采用抱箍连接固牢,让双基抬形成一个整体。基抬更换好后,再逐一将原有穿梁进行逐一更换。
(2)存在的问题
①先架设新基抬后再更换穿梁,更换穿梁时受基抬范围的限制,抬厢棚顶的空间不足,更换是相当不便。
②由于更换穿梁时需要很大的棚顶空间,无法对抬厢棚顶进行临时支护与有效的背护,特别是6#煤层位置的极易梭煤矸,安全威胁大。
3、现有的抬厢整改方式
(1)原抬厢的撤除
抬厢撤除前,先使用外注式单体液压支柱对基抬梁和穿梁进行根根加固,
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