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既有线桥墩加固方案(雄州中桥).doc
雄州中桥既有线桥墩加固方案
一、工程概况：
本工程位于K39+174.07雄州中桥，主要涉及对既有桥下部结构进行加固处理，墩身为圆形墩身，直径由2m加厚至2.5m。承台尺寸由4.5*4.5*1.5m变为4.5*7.9*2.3m，桩基在横向两侧各增加一根。
二、加固方案：
1、本工程为临近既有线施工，施工时拆除围栏、吊栏、人行道、电缆迁移需在慢行点内进行。
2、在慢行点内，将既有桥人行道、吊栏、围栏、电缆槽拆除，电缆改移至人行道内侧并固定。
3、河道改移、施工平台填筑
4、钻孔桩施工：
在既有桥横向两侧对称各施工一根钻孔桩，桩长为37m，桩径为0.8m。
5、沉井施工
由于承台位于河道内，承台埋深较低，承台加固前需在承台周围做钢筋混凝土沉井围堰。沉井内部尺寸为6.5*9.9m。高为5m。
沉井施工步骤：
在承台周围先填土，填土高度高出水面1m。
预制钢筋砼沉井围堰：钢筋砼围堰预制采用分节预制，共两节，每节2.5m，围堰具体尺寸及钢筋布置见附图:
人工开挖沉井内土方，使沉井下沉至承台底部。
用水泵将沉井内水排出，浇筑50cm封底C15混凝土。
5、承台加固
承台加固后新承台变成异性八边形承台，施工时先在承台纵桥向侧面最下边水平植筋，植入深度23cm，外露12.cm,然后布设构造钢筋，按设计宽度和高度浇筑混凝土。
6、墩身加固
既有墩身及承台顶面的新旧混凝土结合面凿毛洗净，以保证新旧混凝土的牢靠结合，承台凿毛范围要超出钢筋混凝土以外。对既有墩柱钻孔，埋设牵钉。牵钉按间距40*40cm方形布置，牵钉直径为20mm，埋入30cm，钻孔前先探查既有桥墩钢筋位置，避免因钻孔而受损害。
在承台上钻孔埋设锚筋，锚筋直径为20mm，埋人深度为58cm。承台锚筋埋设完成后，再布置护面钢筋，护面钢筋与锚筋焊接连接。
浇筑墩身混凝土，慢行至墩身砼强度达到85%以上
7、既有设施恢复
施工围栏、吊栏、恢复人行道、避车台、电缆槽。将电缆恢复原位。
8、河道清理及恢复
三、沉井结构示意图
四、附件:主要工程量
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