陈四楼站内道口整修方案.docVIP

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陈四楼站内道口整修施工组织设计 永煤公司铁路运输处 目 录 1工程概况···················································································3 2 工程施工组织·········································································3 2.1组织机构··············································································3 2.2劳力组织···············································································3 2.3施工前准备工作···································································3 2.4时间安排···············································································4 2.5施工方法···············································································4 3施工防护措施……···································································4 4施工所需机具、材料·······························································5 4.1 施工所需机械、工器具························································5 4.2 施工所需材料······································································6 5工程概算···················································································6 陈四楼站内道口整修施工组织设计 1工程概况 陈四楼站站内道口是陈四楼洗煤厂排矸石用道口,现为木枕式混凝土道口板铺面,由于过往排矸车辆较多,载重量大,造成道口铺面板损坏、道口线路病害严重,危极行车安全,为了恢复道口良好状态,保证铁路行车安全,现对陈四楼站1、2、5道站内道口进行翻修,同时更换失效木枕,此工程由工务段负责组织施工。 2工程施工组织 2.1组织机构 郑伟负责施工全面管理与协调工作,为施工总负责人;徐强负责现场技术指导;李庄工区工长杜国昌(手机号负责现场劳力组织及施工作业;副工长李金华负责安全防护。 2.2劳力组织: 施工人员由李庄、车集、城郊工区人员组成。 2.3施工前准备工作 序号 工作内容 任务完成截止时间 责任 单位 任务要求 1 与陈四楼洗煤厂联系封锁施工事宜 施工前3天 运输科 2 联系汽车 施工前2天 供应科 3 用汽车拉道碴30方 施工前1天 工务段 放在道口两侧空地上 4 用汽车拉木枕 施工前1天 工务段 放在道口两侧 2.4时间安排 2.4.1计划工期:1天。 2.4.2 施工当日所有施工人员上午7:30分时到现场,做好施工准备。上午8点至9:30同时拆除1、2、5道道口的铺面,挖轨枕空及轨枕头外部碴土,计划9点半要点封锁线路开始施工,处调度给点封锁后,抽出轨枕、挖碴土,到10点半完成;10点半后,开始上碴铺枕捣固,进行线路整修,12点恢复线路,12点至13点开始机车压道并检查整修后,13点到14点铺道口板,14点解除封锁,恢复道口通行。 2.5施工方法 2.5.1采用2.50米木枕(一类木枕几何尺寸为长×宽×厚=2500毫米×220毫米×160毫米)更换道口线路木枕。 2.5.2为了预防道口翻浆,道口道床道碴厚度设计为300毫米。 2.5.3道口线路恢复好后,轨枕捣固打八面镐,列车辗轧4遍后线路达到稳定,再铺道口板。 3施工安全防护措施 为确保陈四楼矸石道口施工安全,特制定如下安全防护措施: 3.1在站内登记要点封锁后方可施工。 3.2施工前召开全体施工人员安全现场会,进行安全措施贯彻和教育,安排具体施工内容,明确责任分工,传达安全注意事项。 3.3施工现场, 李庄工区工长杜国昌为现场负责人(手机号为13462

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