生物燃油柴油乳化燃油的理化特性研究.pdfVIP

第29卷第5期 太阳能学报 V01．29，No．5 2008年5月 ACrAENERGIAESOIARISSINICA May，2008 文章编号：ozs4-0096(2008)05．0536-03 生物燃油／柴油乳化燃油的理化特性研究 王黎明1’2，王述洋1 (1．东北林业大学，哈尔滨150040；2．黑龙江八一农垦大学，大庆163309) 摘要：该研究所用生物燃油是在东北林业大学生物质能中心自主研发的ZKR-200装置上，以各种农业秸秆、废 弃木质材料等生物质为原料，经过闪速热裂解而制成的。将不同体积比的生物燃油与柴油在加入少量乳化剂的情 况下进行乳化，并对直接影响柴油机性能及燃油的使用、存储和运输的几种基本物理化学性质(密度、粘度、闪点 等)进行测试，并用752型紫外可见光分光光度计和莱克显微镜研究其稳定性，总结出了不同生物燃油含量对乳化 燃油物性参数的影响规律。研究结果表明：随着生物燃油掺混比例的增加，乳化燃油的密度、粘度、闪点逐渐增加， PH值与稳定性逐渐降低。这些实验结果将对生物燃油的产业化开发和应用具有一定指导意义。 关键词：生物燃油／柴油；混合燃油；理化性质 中图分类号：TK6 文献标识码：A 3536克理夫兰开口闪点试验器测量乳化燃油的闪 O 引 言 点；密度和酸度的测量分别使用SY-2石油密度计、 迄今为止，国外对生物质热裂解制油技术的试 MPl25便携式酸度计测得。 验研究已开展得比较广泛并开发了不同种类的热裂 解反应器，同时对各种因素的影响进行了深入研究 2理化性质检测结果与分析 并获得最大化产油率的工况参数，但生物燃油的实 2．1密度 际利用不仅要求其“产量”最大化，更要求生物燃油 燃油密度越大、燃油中的碳原子数目越多，意味 “品质”最优化，从而对生物燃油相关特性的研究显 着输出功率越大，同时产生碳烟微粒的可能性也增 得尤为重要。 加【2]。图1是加℃时乳化燃油密度随生物燃油体积百 基于此目的，本文对东北林业大学自主研发的 分含量的变化。从图1可见，乳化燃油的密度高于柴 转锥式生物质闪速热裂解装置生产的生物燃油与柴 油，且随着生物燃油体积百分含量的升高而增加。 油乳化燃油的理化特性进行了大量试验研究及深人 1 分析，为生物燃油／柴油乳化燃油在柴油机上的应用 1 1 奠定了基础。 {醚 韶 1乳化燃油制取和理化性质检测 本实验选用生物质(秸秆)以在自主研发的转锥 (∥％ 式生物质闪速热裂解装置中生产的生物油为原料， 图1密度与体积百分比的关系 并对其采用离心机进行离心处理(4000r／min，15min) oftheblendvarieswiththecontents Fig．1Density 去除固体残渣，取上清液使用SYD．6536A石油产品 2．2粘度 蒸馏实验器蒸馏数分钟去除生物燃油所含水分。 燃油粘度对保证发动机