盖梁首件工程监理实施细则-.docVIP

箱梁首件工程监理实施细则 总 则 根据州ⅩⅩⅩ〔2012〕120号文件和ⅩⅩ工程部〔2012〕05号指令函通知要求，特编写盖梁首件工程监理实施细则。监理实施细则力求做到规范性、操作性、简明性，即以施工技术规范为基础，工程创优实施方案为指导。加强ⅩⅩⅩⅩⅩ公路一期工程质量（内在质量、外观质量、档案质量）管理，努力消除质量隐患事故，杜绝质量通病，进一步提高现场管理水平，加大监管力度，依靠科学管理方法强化现场管理，特制本监理细则。 监理依据 在本监理处监理范围内的桥、涵、隧、浆砌工程的施工监理应以下列文件为依据： 本工程的《招标文件》有关章节 《工程承包合同》和《监理委托合同》 设计文件 现行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程 业主和上级质检部门的各项通知规定 被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》 目 标 质量目标：实施精品战略，确保优良工程 安全目标：坚持预防为主，珍惜生命财产，确保整体安全，实现双无目标 工程概况 ⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩ 人员组织 首件工程创优领导小组 总负责人：监理处长 组长：各标段专工 组员：各标段监理员、试验、测量监理工程师 施工准备阶段 审查首件工程每道工序施工方案、质保体系、安保体系以及重点、难点部位的控制措施。 检查进场机械设备数量、型号、规格、生产能力和完好率是否满足要求。 检查进场材料的质量、规格、数量贮存是否满足要求，审查承包人标准试验且得到试验监理工程师的复核批准。 监督检查承包人的施工放样、放线、位置、高程、尺寸及其线型的准确性。 施工过程阶段 施工前，应对柱顶面进行检测，凿除表面浮浆，断面处平整并凿毛。 7.1 模板制作安装检查 7.1.1 模板质量是水泥混凝土外观质量控制关键。尽量使用规格一致、面积较大的模板，并且有良好的光洁度、平整度、刚度。 7.1.2 模板支撑既要保证强度和刚度，又要接缝严密不漏浆，全部支架、模板和预埋件应符合设计要求，且模板内杂质清理干净，不得有积水、施工碎屑和其他附着物质。 7.1.3 模板在浇筑砼之前应进行抛光处理和除刷同一品种脱模剂，不得使用废机油及影响砼质量的涂料，确保砼表面色泽一致。 7.1.4 模板安装就位后，模板支撑牢固，几何尺寸、偏位、竖直度、高程、钢筋保护层厚度须符合设计规范要求。 7.1.5 拆除模板时，混凝土强度必须达到规范及设计要求。 7.1.6 若高空作业，安全预防措施必须到位。 7.2 钢筋加工安装检查 7.2.1 钢筋加工制作完成，应摆放有序，并加以覆盖。 7.2.2 钢筋加工安装，其型号、数量、间距必须符合设计和规范要求。 7.2.3 钢筋焊接，钢筋绑扎必须严格按规范要求进行，且确保同一截面内接头不超过钢筋总数的50%Ⅱ级钢筋电弧焊条必须是506焊条。 7.3 混凝土施工检查 7.3.1 明确设计和施工配合比，施工前应对配合比进行试验调整，现场检查混凝土工作性，调整相关参数，最终确定施工配合比，砼拌必须采用强制式拌和机拌合。 7.3.2 混凝土拌合物运（泵）送到浇筑低点时，应不离析，不分层，保证施工要求的工作度，不符合要求时应进行二次搅拌，但不得随意加水，搅拌站位置应适中，运距尽可能短。 7.3.3 运输混凝土的容器应不渗露，不吸水。 7.3.4 混凝土拌合物达到施工现场，首先进行坍落度试验。并按规范要求制取相应组数的试件，监理见证并随机抽样制件，在规范要求的条件下进行养护28天，测其强度，做好原始记录。 7.3.5 混凝土浇筑 7.3.5.1 由高处向模板内卸料，要避免混凝土发生离析。直接卸料高度不得超过2m。超过2m时应采用导管或溜槽。超过10m时应采用采用减速装置。 7.3.5.2 混凝土的入模温度应维持5℃至30℃之间。 7.3.5.3 混凝土分层浇筑厚度不应超过表15规定。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得不超过150min。 表15 混凝土分层浇筑厚度 项次 振捣方法 浇筑层厚度（mm） 1 用插入式振动器 300 2 用附着式振动器 300 3 用表面振动器 无筋或配筋稀疏时 250 配筋较密时 150 7.3.5.4 已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。浇筑时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用，并应按监理工程师指示处理。 7.3.5.5 在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性，不应出现露筋、空洞、冷缝、夹渣、松顶等现象，特别对构件棱角处。应采取有效措施，使接缝严密，防止在混凝土振捣过程中出现漏浆。 7.3.5.6 混凝土