秦皇岛港三车翻车机设备监理项目介绍.docVIP

秦皇岛港三车翻车机设备监理项目介绍 第十、十一页、十二页、十三页、十四页、十五页： 秦皇岛港三车翻车机的设备监理项目充分体现出设备监理的三高特点，即高水平、高专业化、高智能的技术咨询工程。 秦皇岛港三车翻车机是一个高水平、高专业化的设备 1）、秦皇岛港三车翻车机是全世界最大的铁路翻车机。目前全世界只有四台这样的翻车机，而且都安装在中国的秦皇岛港。设备建于 年，由英国 公司负责设计，大连重型机械制造厂制造。每天要接翻17-18列运煤列车，每天卸运 7万余吨煤炭。目前在工作负荷、设备规模、工作效率方面在同类产品中首屈一指。 2）秦皇岛港三车翻车机是我国首条专用重载铁路“大秦线”的终点设备，担负着大同优质煤出口转接装船任务。是高度专业化的国家重点设备。 第十六页： 秦皇岛港三车翻车机设计与制造的设备监理项目是一个高专业化、高智能的技术咨询工程。 1） 在监理工作初期，对原设计的产品的运行动态进行了详细地分析，由我公司股东单位之一“洛阳矿山机械研究设计院”和我公司的技术支持单位“矿山机械技术质量监督检测中心”派出我国重型机械行业唯一的一台动态应力测试车对翻车机进行动态应力测试。测试结果表明在原设计中设备结构应力分布存在明显的缺陷，在大梁与U形梁的连接处动态应力过于集中，造成该处出现裂纹。结构设计有不合理处。这种在设计前期对设备进行动态数据采集的先进方式是其他非专业机构无法取代的。在后来的监理工作中充分证明没有专业的设备、技术、人员很难进行专业化程度很高的设备监理工作。 2） 确定设计方案过程中专家系统的作用是不可低估的。 有了专业化的测试结果后，对数据分析和设计方案的论证同样是十分重要的。而这种工作必须有精通本行业的专家进行才有意义。为此，秦皇岛港务局聘请了我行业的有关专家和我行业的重点企业、制造翻车机最有权威的“大连重型机械制造厂”的技术人员、起重运输机械方面的专家根据动态应力测试的结果，对设计方案进行了论证，对原英国公司设计的方案进行了修改。 第十七页： 3） 我公司进行的监理工作是高智能的技术咨询工作。 经过分析，我公司认为，这一项目是涉及大型结构件的焊接、热处理、机加工、无损探伤、铸钢件的冶炼、热处理，重载传动控制等多方面技术的项目。为此，我公司发挥行业、股东的各种优势，选派了本行业的技术骨干和资深的大型结构件制造专家组成了监理工作站，站长由洛阳矿山机械设计研究院的年富力强的、对翻车机的结构设计和动态测试有特殊专长的崔工担任，对大型结构件的生产过程有丰富经验的丁高工参与监理。该站的工作体现在以下几个部分： A; 质量控制； 工程设备的质量可以借用预防火灾的说法，“隐患险于明火”。 具体到工程设备的质量，表面的质量问题，是很容易看出的，比如设备的尺寸、表面质量，但是有关设备内在的质量问题在设备完成后是很难看出的。如材质、热处理质量、零件的尺寸、装配质量等。这些内容如果有问题就会给设备留下质量隐患。这些隐患对设备的运行造成的后果远远大于表面质量问题。 结合我国目前各个企业的具体情况，机电设备制造过程中，特别是在制造工期、成本与质量发生矛盾时，质量经常被放在第二位。这也是我国制造业还处于初级发展阶段，对企业的生产管理和质量与企业的生存关系理解不深的原固。要克服这些弊端，需要在行业中树立起质量与企业信誉的联系，建立起行业自律的法规。要做到这一点，单靠企业自身的力量是不够的。在我国需要有一个较长的强制的治理过程。在机电设备工程中引进设备监理机制是解决这一问题有效的办法。从秦皇岛港三车翻车机制造的项目中，我们深刻的体会到这一点。 在质量控制中，监理重点放在消除发生在制造过程中的质量隐患上。 根据本台设备的特点，大型结构件的质量是主要控制环节，而影响大型结构件质量的因素有：钢材质量、焊接工艺的贯彻是重点。为此，监理组严格检查钢材进货，有疑问的材料一律进行化验，从源头把好质量关。 第十八页： 大型结构件的焊接质量对设备的安全是十分重要的。其关键在于严格执行焊接工艺，从大连重型机械制造厂的实际情况和施工现场的情况看，保证焊接操作质量是有能力的，但是由于热处理的条件限制，大型焊接部件的加热时效有困难。而部件焊接后不进行时效处理，内应力不消除，必定会给设备留下安全隐患。我公司与制造厂、业主、有关技术部门经过多方调查、比较，决定采取较先进的振动时效方式，验证振动时效的效果是监理的重点，由于只有靠仪器当场测试才能判断时效的效果，我公司的监理人员采用了旁站监理的方法，在现场对每一个部件的振动时效过程都进行了检测，直至仪表显示合格为止。 第十九页，第二十页； 翻车机的翻转动作是靠两个端环支撑的，端环上的齿轮是关键的传动部件，而齿轮是由多个齿块组成的，齿块质量的好坏直接影响翻车机的工作质量。我公司的监理人员在检测过程中确认