配电所施工小结.docVIP

工程施工小结 一、工程简介 1、工程名称:宁波站新建20/10KV变配电所工程 2、工程地址：宁波站 建设单位：上海铁路局宁波铁路枢纽工程建设指挥部 接管单位：上海铁路局杭州供电段 设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 监理单位：上海华东铁路建设监理有限公司宁波铁路枢纽工程监理站 施工单位：中铁十七局集团宁波铁路枢纽工程项目经理部 3、承包方式：总价承包 本工程实际开工时间：2010年12月20日，竣工时间：2011年3月 14日。 二、竣工主要工程数量 宁波站新建20/10KV变配电所1座。 三、本工程技术标准 宁波站20/10KV变配电所：严格按照施工规范，结合设备性能等进行设备安装。在新设备安装好后，邀请监理单位旁站，由设备管理单位派人对设备逐项进行性能试验及功能试验，要求设备生产厂家派技术人员密切配合试验、调试，合格后出具相应的试验报告。 1、10KV主接线及运行方式 ⑴、10KV主接线为双电源单母线断路器分段运行方式，设二段10KV主母线，中间设联络开关。 ⑵、正常运行是两路电源同时供电，母联断路器分段；当一路电源失电，通过手/自动操作联络开关，有另一路电源带全所负荷，高压主进开关与联络开关之间设电气联锁，任何情况下只能合其中的两个开关。 2、主要设备选项 按照设计图纸及设备性能，对所内配电装置进行安装调试。 ⑴、高压开关柜采用SF6气体绝缘（GIS）开关柜，断路器采用真空断路器、隔离开关采用电动操作机构。 ⑵、直流电源设备采用智能高频开关铅酸免维护电池直流电源柜。 ⑶、配电所的10KV贯通母线上并联连接分组投切电抗器组，用于补偿容性无功，提高功率因数，改善电压质量。 表计、继电保护及自动化装置 ⑴、配电所采用单元式微机保护装置、微机综合自动化系统，各保护测控单元设于高压开关柜上，实现全所电气设备的测量、控制、保护等功能，并提供SCADA（电力远动）接口，微机保护测控单元设于10KV开关柜上。 ⑵、配电所内高压表计采用综合测量电子智能仪表，电源及所有出线均设置数字式计量装置，表计数据引入后台并汇总成报表。进线计费采用专用计量装置。 ⑶、继电保护及自动化装置配置： ①电源柜：设定时过电流保护、电流速断保护、定时低电压保护。 ②母联柜：设定时过电流保护、电流速断保护、备用电源自投装置。电流速断保护仅在合闸过程中投入。 ③馈出柜：设定时过电流保护、电流速断保护、零序定时过电流保护。 ④分组投切电抗器柜：设电流速断保护、零序电流速断保护、过电压保护、失压保护。 ⑤贯通调压柜：设定时过电流保护、电流速断保护装置、零序定时过电流保护、温度保护装置。 ⑥贯通馈出柜：设定时过电流保护、电流速断保护、零序定时过电流保护、定时低电压保护、备用电源自投装置、一次自动重合闸装置。 ⑦绝缘监察装置：10KV系统由接在主母线上的电压互感器来完成；直流系统由设于直流电源柜内的绝缘监察装置来完成。 4、电缆敷设 依据测量台帐，根据电缆到货的盘长及实测的长度，编制电缆配盘，在进行电缆配盘时考虑电缆备用长度，做好直埋电缆防护用料及电缆标志桩。 电缆敷设前，进行外观检查和绝缘电阻测试，确认电缆的规格和性能，合格后对电缆端头进行性密封。 敷设后，对电缆线路进行耐压、直流电阻等项目的检验。 本工程所采用的施工技术标准符合设计要求，符合现行铁路电力工程施工质量验收标准，工程质量合格。 四、工程特点 1、设备到货时间不一、设备的不合格等。 2、施工制约因素多，施工前期，受房建施工单位施工进度的制约及大型设备运输受线路制约等。 五、施工总体组织 1、施工总体安排 工程施工前，充分了解现场，督促房建等单位施工进度，与设备管理单位和设备厂家等做好协调配合，严格按照工艺流程进行，精心调试，保证系统性能优良的顺利开通。 2、工序流程 宁波站新建20/10KV变配电所工程工序流程如下： 3、保证工期措施 ⑴成立工期保证领导组； ⑵做好施工准备工作，提前制订有关计划； ⑶优化施工资源配置，保证施工生产需要； ⑷做好物资供应，保证施工进度； ⑸搞好经济管理，调动全员生产积极性； ⑹搞好施工中的协调配合。 4、保证质量措施 做好物资准备、劳动力准备，对特殊工种、关键工种进行培训，确定劳动力调配方案；编制具体的分项工程施工作业计划和相应的质量计划，对材料、机具设备、施工工艺、操作人员、生产环境等影响因素进行控制；工程进入竣工验交阶段，进行有计划、有步骤、有重点的收尾工程清理工作，做好竣工工程的成品保护，确保工程一次成优率，减少竣工后返工整修。工程经自检、互检后竣工资料按规定编制，有效完整，一次交验合格 5、保证安全措施 认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策和法令，严格执行有关规章制度、操作规程、工艺标准，以及各项具体措施，确保人身、行车、设备安全。执行我方制定的既有线施工安全