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西北大学学报(自然科学版)
2010年6月,第40卷专辑,Jun.,2010,V01.40,S.I.
JoumalofNorthwest Science
Edition)
University(Natural
∥艨W
关于软土地区采用管桩加固桥梁基础的探讨
朱巍,魏广胜
(中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075)
摘要:目的 为了解决软土地区某桥施工中发生的桩基沉降问题,使该桥梁桩基满足设计能力的需
求。方法查阅大量预应力管桩方面的文献。结果 结合预应力管桩的特点,探讨了预应力管桩
的加固设计方法。研究了不同规范中计算公式中安全系数的取值,讨论了计算值与实测值的差别。
结论采用预应力管桩加固处理桥梁桩基施工快速、质量可靠、效果良好。
关键词:桥梁;沉降;预应力混凝土管桩;单桩承载力
中图分类号:U417.1l文献标识码:A 文章编号:1000—274X(2010)03-0252-04
某公路跨线桥上部结构分为4联,其中第1,4 4联现浇箱梁(满堂支架现浇)。在完成该联箱梁混
联采用等截面预应力混凝土现浇连续箱梁;第2,3 凝土浇筑、张拉预应力、养生后,桥面铺装、护栏尚未
联采用装配式预应力混凝土连续箱梁;桥梁下部结 施工时,拆除箱粱下支架,核查桥面标高,发现该联
构采用柱式墩、钻孔灌注桩基础,桩基础为直径1.5 的13号、14号桥墩有明显沉降,最大沉降量10.0
m和1.8m的摩擦桩;施工方法,冲击成子L。 em,如图1所示。
桥梁下部桩基及墩柱施工完成后,首先施工第
13·1 沉降6.icln14-1 ()( 沉静10cm
)12.1 沉降9.3cm 15.1
()(
沉降0.1cm)12-2 沉降10.0cnl13-2 沉降7.2cm ()(1
12-2 5-2沉降1.0cm
图1桥墩台沉降示意
通过勘察,原状土与桩周检测揭露的地层比较分析,
1原因分析 桩周在施工过程中形成了较厚的泥皮,按照土类工
程等级区分相差约4个等级¨qj。
经核查,桩身质量、桩基长度均符合要求。为进 桩周泥皮较厚,导致桩周部分地层摩阻力变小
一步查明桩基沉降的原因,由物探单位对第4联桩 或消失,是桩基沉降的主要原因。桥址处基岩主要
基、桩周及桩底进行检测和勘探;钻探揭示桩周存在 是震旦系混合岩和闪长岩,混合岩主要是变质岩
较厚泥皮;为确保桥梁结构安全性,对全桥桩基均实 (变粒岩)基体和花岗质脉体组成,混合岩矿物成分
施了桩周勘探,都不同程度地发现了泥皮的存在。 主要是长石、石英等,闪长岩矿物成分主要是斜长石
cm,有 和角闪石变粒结构。全风化、强风化混合岩已风化
根据钻探取样,桩周泥皮厚度约7—15
的钻芯全部为泥浆,有的钻芯部分为泥浆,部分为原 为土状,呈粉粒、粘粒扰动遇水易软化、崩解,且桥址
处地下水丰富.加剧了已风化岩层的软化、崩解;从
岩,其含水率为32.o%一45.8%,标准贯人试验击
桩周各钻孔揭露的泥浆看,其颜色一般为灰黄、黄
数小于1击,液性指数为1.27—2.74,流塑状,按工
程性质分属于饱
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